En directo: Canet remonta después de la caída

25 agosto, 2019 · Archivado en Alex Márquez, Arón Canet, Augusto Fernández, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Jorge Navarro, Moto 2, Moto 3, Motociclismo, Mundial Motociclismo, Raúl Fernández, Romano Fenati · Comentarios desactivados en En directo: Canet remonta después de la caída 

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Última hora de la carrera de Moto3 del GP de Gran Bretaña

Previa Moto2 y Moto3 del GP de Gran Bretaña

De dominar las carreras a imponerse también en los cronometrados. Álex Márquez está asentando su dominio en la categoría intermedia y pese a que durante el viernes no se posicionó en lo más alto de la tabla de tiempos, a la hora de la verdad no falló y sigue ampliando su buena racha en la cilindrada. El ilerdense defenderá liderato desde una primera fila con acento español en la que le acompañarán Jorge Navarro y Augusto Fernández mientras que su principal rival por la corona, Thomas Luthi, partirá desde la duodécima plaza tras una caída que le impidió pelear por la pole.

Situación parecida la que se vivió en Moto3, pese a que Canet no se fue al suelo. Sin embargo, el español, no fue capaz de meterse en la lucha por el mejor tiempo y también desde la decimosegunda plaza, tratará de remontar hasta las posiciones de cabeza para recortarle puntos al líder: Dalla Porta. El italiano es segundo, antecedido por un Arbolino que logró su tercera pole de la temporada. Será Raúl Fernández quien cierre la primera línea, después de hacerse con el tercer mejor tiempo tras venir de la Q1. 

El nuevo Fenati remata la pole con una inapelable victoria

11 agosto, 2019 · Archivado en Alonso López, Arón Canet, Circuito Red Bull Ring, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, GP Austria, Instalaciones deportivas, John McPhee, Moto 3, Motociclismo, Mundial Motociclismo, Romano Fenati · Comentarios desactivados en El nuevo Fenati remata la pole con una inapelable victoria 

Ya es historia el viejo Fenati, el que tocó el freno de Manzi el año pasado en Misano, a 217 por hora, harto de las pirulas que le estaba haciendo su rival. Aquel al que sancionaron con dos carreras; al que su equipo le echó del Mundial de Moto2; al que MV Augusta le cerró sus puertas pese a tenerle fichado; al que la federación italiana le retiró la licencia; el mismo que dijo hastiado que se retiraba para dedicarse a la ferretería de la familia; y al que convenció el VNE Snipers para reengancharse en el Mundial, pero en la categoría de Moto3. Todo eso ha quedado atrás para el nuevo Fenati con un fin de semana perfecto en Austria, donde el sábado firmó la pole y el domingo una victoria inapelable.

Y es que el italiano, errores al margen, es un piloto de categoría. En el Red Bull Ring se ha reencontrado con la senda de la victoria, un camino que en absoluto le es ajeno. La de esta vez es la undécima para él, tantas como Mir para situarse al frente del apartado de pilotos con más victorias en la categoría. El de Ascoli Piceno había ganado por última vez en Japón 2017, hace casi dos años, y ahora se ha quitado una enorme losa de encima que seguro le permitirá pelear por más victorias y quién sabe si incluso ganarse el derecho de volver a pelear en Moto2. Por cierto, una categoría en la que Manzi ha permanecido con más pena que gloria después del sonado incidente con Fenati, del que salió de rositas por la macarrada de Romano de tocarle el freno, pero en el que quedó bastante retratado como un piloto poco limpio.

Volviendo a la carrera pura y dura de Austria, Fenati la rompió en la décima vuelta, la dejar plantados a sus compañeros de viaje, Arbolino y McPhee, a los que aventajó en la meta, por ese orden, por 1.097, debido a que reguló en los últimos compases de la prueba, porque llegó a tener casi cinco segundos. Y es que la carrera se declaró en mojado, pero todos salieron con slicks de seco, porque había carril, y en esas se notó la experiencia del ganador, que lleva la friolera de 24 podios en la categoría (tantos como Bastianini y sin nadie más por delante) y que ha sido capaz de ganar en seis temporadas diferentes.

A los otros dos integrantes del podio les llegaron a dar caza Vietti y Masiá, pero el italiano lo perdió en la misma línea de meta y a dos vueltas del final, con una caída cuando ya les estaba metiendo rueda. Así, el mejor español fue Ramírez, que acabó quinto justo por delante de su compañero Dalla Porta.

Ramírez y Dalla Porta son compañeros del Leopard Racing y servidor nunca entenderá que no haya órdenes de equipo en casos así. Sólo hay un punto de diferencia entre acabar quinto o sexto, pero por un punto ganó Alzamora su Mundial de 125cc en 1999, por ejemplo. Al italiano del Leopard Racing, en cualquier caso, su sexto le sirvió para arrebatarle el liderato a Canet por un punto, ya que el valenciano sólo pudo ser décimo. Más atrás terminaron Arenas 11, López 16º (salía desde el pit lane) y Alcoba 21º. No terminaron por caída el citado Masiá, que se fue a la clínica por dolores en una mano, García y Fernández.

Rossi y Márquez ven el futuro de Baldassarri en MotoGP

31 mayo, 2019 · Archivado en Alonso López, Arón Canet, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Moto 3, Motociclismo, Mundial Motociclismo, Romano Fenati · Comentarios desactivados en Rossi y Márquez ven el futuro de Baldassarri en MotoGP 

No hace falta ser una figura relevante de MotoGP para ver que Lorenzo Baldassarri, actual líder de Moto2, tendrá hueco en un futuro cercano en la parrilla de la clase reina. El pupilo de Sito Pons ha ganado tres de las cinco carreras disputadas y se le ve con la cabeza muy bien amueblada. Lo demostró al contestar a la pregunta de si se ve dando el salto de categoría ya el año que viene o mejor para 2021. Todo ello bajo la atenta mirada de Márquez y Rossi, cuyos hermanos Álex y Luca luchan contra él en la categoría intermedia.

Esto dijo Baldassarri: "Subir a MotoGP lo antes posible es un sueño para mí, pero prefiero esperara a hacerlo con buenas opciones en lugar de subir para luego tener que volver a bajar a Moto2. Veremos qué ocurre en las próximas carreras, en las que tengo que estar centrado en Moto2, y ya veremos qué pasa".

Sobre el italiano, Marc dice: "Le conozco desde el Campeonato de España, porque ya competía allí contra mi hermano. Está haciendo una gran temporada. Lógicamente, yo apoyo a mi hermano y buscamos la forma de batirle. Tiene un estilo especial de pilotaje, a pesar de las características de la moto siendo tan alto, pero tiene la velocidad".

Y Rossi, que le tiene bajo su supervisión desde hace tiempo dentro de su academia, lo bendice: "Balda trabaja siempre muy duro cuando entrenamos juntos y es muy rápido. Tiene un estilo particular. Es muy limpio, muy suave y muy técnico. Creo que está listo para MotoGP, además, es grande y alto, por lo que tiene incluso mejor cuerpo para MotoGP que para Moto2, pero ahora tiene que estar concentrado en lo suyo. Tiene una gran oportunidad de ser campeón y después de conseguirlo ya verá si sube a MotoGP".