Un Tour 2020 con montaña de principio a fin

15 octubre, 2019 · Archivado en Alpes, Ciclismo, Competiciones, Cordilleras, Deportes, Espacios naturales, Medio ambiente, Pirineos, Tour Francia, Vueltas ciclistas · Comentarios desactivados en Un Tour 2020 con montaña de principio a fin 

Un Tour íntegramente en Francia, con montaña de principio a fin y en el que la única prueba contra el reloj será en la penúltima etapa, con final en la dura ascensión a La Planche des Belles Filles. Así es el recorrido de la edición 2020 de la grande francesa, que se disputará del 27 de junio al 17 de julio, fechas adelantadas por los Juegos de Tokio. Un trazado que se presentó este martes en un Palacio de Congresos de París abarrotado por más de 4.000 espectadores, entre los que estuvieron Egan Bernal, presentado bajo una gran ovación (él respondió con una reverencia), muchos nombres del ciclismo francés como Alaphilippe, Pinot, Bardet… y un Chris Froome que, aún sin competir tras su grave caída en el Dauphiné, apareció con una leve cojera pero buen aspecto.

Todos descubrieron, tras recordar la edición del año pasado (“una de las más emocionantes”, recordó el director Prudhomme), una carrera que no dará tregua. La Grand Départ sureña de Niza (tendrá tres salidas) contará con una etapa inicial para esprínters y ya en la segunda jornada se vivirá un examen de media montaña con 4.000 metros de desnivel con el objetivo de que se pelee la general desde el principio. De hecho, en la cuarta jornada aparecerá el primer final en alto, con recuerdo al duelo a Ocaña y al hospitalizado Merckx, en el alto en Orcieres-Merlette, 7,1 km al 6,7%. “Este año no queremos espantar a los esprinters, pero habrá pocas jornadas completamente llanas”, había avisado el director técnico, Thierry Gouvenou.

No mentía, porque en la sexta habrá otra llegada hacia arriba en un puerto como el Mont Aigoual, que enlazará hasta 34 km de ascensión final. Será camino de los Pirineos, protagonistas del segundo fin de semana. Dos jornadas, sábado 4 de julio y domingo 5: la primera con Balès (11,7 al 7,7%) y Peyresourde (9,7 al 7,8%); y la dominical, con Hourcere y Marie-Blanque… Tras la jornada de descanso, la carrera llegará a la costa atlántica, entre las islas de Oleron y Ré, con el viento como gran protagonista. Tampoco se olvidará el Tour de homenajear al recientemente fallecido Jacques Chirac, con la etapa más larga y única que pasa de 200 km (218) con final en Sarran, en una segunda semana que acabará con el final en Grand Colombier.

La traca final será descaradamente montañosa, con una jornada el 14 de julio con cinco puertos y final en Villard-de-Lans, para dar paso a una de las grandes novedades al día siguiente, el Col de Loze, una prolongación de la estación de Meribel, que deja una subida de 21 km al 7,8%, los cuatro últimos durísimos y superando los 2.300 metros de altitud. Todo, tras haber pasado antes la Madeleine (17,1 al 8,4%). Etapa reina antes de otro día de montaña (cuatro puertos camino de La Roche-Sur-Foron) y la decisiva crono de 36 km con final en La Planche des Belles Filles, el duelo mano a mano donde la organización espera que se decida el vencedor.

Las etapas del Tour de Francia 2020

27 de junio Etapa 1: Niza - Niza (156 kilómetros, llana)

28 de junio Etapa 2: Niza - Niza (187 kilómetros, montaña)

29 de junio Etapa 3: Niza - Sisteron (198 kilómetros, llana)

30 de junio Etapa 4: Sisteron - Orcière-Merlette (157 kilómetros, montaña)

1 de julio Etapa 5: Gap - Privas (183 kilómetros, llana)

2 de julio Etapa 6: Le Teil - Mont Aigoual (191 kilómetros, montaña)

3 de julio Etapa 7: Millaur - Lavaur (168 kilómetros, llana)

4 de julio Etapa 8: Czères-sur-Garonne - Loudenvielle (140 kilómetros, montaña)

5 de julio Etapa 9: Pau - Laruns (154 kilómetros, montaña)

6 de julio: Descanso en La Charente-Maritime

7 de julio Etapa 10: Îled'Oleron - Île de Ré (170 kilómetros, llana)

8 de julio Etapa 11: Châtelaillon-Plage - Poitiers (167 kilómetros, llana)

9 de julio Etapa 12: Chauvigny - Sarran (218 kilómetros, accidentada)

10 de julio Etapa 13: Châtel-Guyon - Puy Mary (191 kilómetros, accidentada)

11 de julio Etapa 14: Clermont-Ferrand - Lyon (197 kilómetros, accidentada)

12 de julio Etapa 15: Lyon - Grand Colombier (175 kilómetros, montaña)

13 de julio: Descanso en Isère

14 de julio Etapa 16: La-Tour-du-Pin - Villard de Lans (164 kilómetros, montaña)

15 de julio Etapa 17: Grenoble - Méribel Col de la Loze (168 kilómetros, montaña)

16 de julio Etapa 18: Méribel - La Roche-sur-Foron (168 kilómetros, montaña)

17 de julio Etapa 19: Bour-en-Bresse - Champagnole (160 kilómetros, llana)

18 de julio Etapa 20: Lure - La Planche des Belles Filles (36 kilómetros, cronoescalada)

19 de julio Etapa 21: Mantes-la-Jolie - París Campos Elíseos (122 kilómetros, llana)

Ruta del Tour 2020: decisiva crono escalada en La Planche

6 octubre, 2019 · Archivado en Alpes, Carreras ciclistas, Ciclismo, Competiciones, Cordilleras, Deportes, Espacios naturales, Medio ambiente, Organizaciones deportivas, Pirineos, Tour Francia, UCI, UCI WorldTour, Vueltas ciclistas · Comentarios desactivados en Ruta del Tour 2020: decisiva crono escalada en La Planche 

Menos de tres meses han pasado desde que Egan Bernal se coronase en París como flamante ganador del Tour de Francia con tan sólo 22 años (en su segunda participación) y el recorrido de la próxima Grande Boucle está a punto de hacer su puesta de largo. Será el próximo 15 de octubre en la capital de Francia y, aunque hasta la fecha no se ha publicado un recorrido oficial, muchas filtraciones han surgido en las últimas semanas sobre posibles etapas decisivas que, con un alto grado de probabilidad, estarán presentes en la ronda de 2020.

El 27 de junio, la carrera partirá de Niza, una semana antes de lo que es habitual con la intención de que los corredores tengan tiempo suficiente para afrontar los Juegos Olímpicos. No obstante, este será mínimo, ya que el Tour 2020 finalizará el 19 de julio, únicamente seis días antes de que se dispute la prueba élite masculina en los Juegos de Tokio.

Más allá de esto, que es lo único seguro en el itinerario del próximo Tour, en la web VeloWire han analizado los probables puntos decisivos de la próxima hoja de ruta de la carrera, como suele ser habitual en las últimas ediciones. A grandes rasgos, la carrera podría afrontar alguna jornada de alta montaña en la primera semana de carrera, siguiendo los Pirineos en la segunda y los decisivos Alpes en la tercera.

Entre las cimas más importantes que deberán superar los corredores en la primera mitad de Tour destacan el Col de Portet d'Aspet, Col des Ares, Port de Bales y Col de Peyresourde. Superada esta fase, el tramo final de carrera se resolverá, como es habitual en las últimas temporadas, en la alta montaña. Christian Prudhomme, director de la Grande Boucle, se ha inclinado por este tipo de cierre de carrera al situar una etapa de alta montaña lo más cerca posible al último día con la llegada a París.

Pero para 2020, la emoción estaría asegurada a raudales en caso de confirmarse lo adelantado por el diario L'Est Republicain, que afirmó la posibilidad de que la penúltima etapa del Tour sea un auténtico mano a mano entre los aspirantes al maillot amarillo en forma de crono escalada. El escenario sería La Planche des Belles Filles, con una longitud entre los 16 y 25 kilómetros. El próximo 15 de octubre, en el Palacio de Congresos de París, veremos si este final de ensueño se convierte en una realidad...

Catalunya eBike Ride, otra gran oportunidad para disfrutar

9 septiembre, 2019 · Archivado en Bicicleta eléctrica, Bicicletas, BTT, Ciclismo, Cordilleras, Deportes, Espacios naturales, Medio ambiente, MTB, Pirineo Catalán, Pirineos, Transporte, Transporte sostenible, Transporte urbano, Vehículos · Comentarios desactivados en Catalunya eBike Ride, otra gran oportunidad para disfrutar 

Es una excelente noticia para todos los aficionados que los eventos destinados a las bicicletas eléctricas comiencen a proliferar, haciéndolo en formatos variados y en distintos puntos de la geografía nacional. Son muchos los usuarios que se animan a participar en pruebas genéricas que admiten la inscripción de ebikes, aunque lo cierto es que las específicamente pensadas para ellas suelen resultar más atractivas, interesantes y adecuadas.

Es el caso de una nueva propuesta de los organizadores de Octagon. Ya os hablé en este mismo espacio de La Rioja eBike Ride, incluso de mis sensaciones después de asistir a su primera edición, un formato que ahora se repite dentro del programa de una competición del prestigio de la Catalunya Bike Race.

La intención es la misma que anteriormente, aprovechar un escenario excepcional como los Pirineos y todo el montaje de una prueba de cuatro días con categoría UCI para ofrecer una experiencia única a los ebikers.

La Catalunya eBike Ride se celebrará el próximo 28 de septiembre a partir de las 10:30 horas, con salida y llegada desde el polideportivo de Puigcerdà (Gerona). Se trata de una ruta no competitiva, con un recorrido circular de 27 kilómetros que se completarán aproximadamente en unas tres horas.

Las plazas disponibles son tan sólo 50 y el precio de la inscripción, que se cerrarán el día 24, es de 39 euros e incluye un completo paquete de servicios: licencia temporal, placa numerada, camiseta de regalo, vehículo escoba, asistencia mecánica, guías de ruta, guardarropas, avituallamiento, un almuerzo al finalizar la jornada…

Los trazados que plantea la organización en estos originales eventos son accesibles para ciclistas de nivel medio, tanto en lo físico como en lo técnico. La Catalunya eBike Ride se desarrollará por los bellos parajes del Pirineo Catalán, quizá algo más endureros que en pruebas anteriores aunque siempre adaptados a las capacidades de los participantes. De hecho, en caso de necesidad se crean grupos en función de la capacitación de los ciclistas, para que todos se sientan cómodos y disfruten al máximo de la matinal.

Sin duda, una excelente oportunidad para descubrir tanto esta región pirenaica como la dinámica de un evento que cuenta con los alicientes de una organización profesional y de experiencia contrastada, lo que sin duda se aprecia en cada una de sus propuestas.

Si vivís en Cataluña o podéis desplazaros hasta allí para pasar un fin de semana diferente, os aseguro que la diversión está garantizada. Y si todavía no habéis tenido la oportunidad de participar en una prueba de este estilo, sin duda la Catalunya eBike Ride está diseñada para que os estrenéis con las mayores garantías.

 

 

Las etapas clave que decidirán la Vuelta a España 2019

22 agosto, 2019 · Archivado en Ciclismo, Competiciones, Cordillera Cantábrica, Cordilleras, Deportes, Espacios naturales, Medio ambiente, Montañas, Pirineos, Reservas naturales, Sierra de Guadarrama, Sierra Gredos, Vuelta España, Vueltas ciclistas · Comentarios desactivados en Las etapas clave que decidirán la Vuelta a España 2019 

Las Salinas de Torrevieja acogen este sábado la gran salida de la Vuelta a España 2019. En la presente edición los 176 participantes se tendrán que enfrentar a un recorrido total de 3272,2 kilómetros en el que habrá ocasiones para los esprinters, finales en alto y mucha montaña con finales en cimas recientes de la Vuelta como Mas de la Costa o Los Machucos y las subidas inéditas a Javalambre, El Acebo o La Cubilla. Repasamos las etapas que, a priori, serán decisivas en la Vuelta a España 2019.

Etapa 5: L'Eliana - Observatorio Astrofísico de Javalambre (miércoles 28 de agosto)

Después de la crono por equipos inaugural de Torrevieja y varias oportunidades para los esprinters en las llegadas a Calpe, Alicante y El Puig, los favoritos a la general tendrán su primer test serio en una etapa de 170,7 kilómetros entre L'Eliana y la llegada al inédito Observatorio Astrofísico de Javalambre. La carretera irá picando hacia arriba con la subida al Puerto de Alcublas (2ª) antes de que la carrera se acerque a la provincia de Teruel, donde los ciclistas afrontarán un trazado con la subida a Fuente de Rubielos (3ª) y varios repechos hasta llegar a Arcos de las Salinas para iniciar la subida final al Observatorio Astrofísico de Javalambre, de primera categoría con sus 11,1 kilómetros al 7,8% y rampas de hasta el 16%.

Etapa 7: Onda - Mas de la Costa (viernes 30 de agosto)

Tras otra exigente jornada con final en alto en Ares del Maestrat la Vuelta visitará uno de sus descubrimientos más recientes en un trazado de 183,2 kilómetros entre Onda y la llegada a Mas de la Costa, que ya se subió en la Vuelta 2016. Tras 80 kilómetros tranquilos la carreta se endurecerá con las subidas al Marianet (3ª), Eslida (2ª) y Alcudia de Veo (3ª) antes de entrar en el tramo final con la ascensión al Salto del Caballo para llegar a Llucena, donde arrancará la subida final a Mas de la Costa, de primera categoría con sus 4,1 kilómetros al 12,3% y rampas de hasta el 25%.

Etapa 9: Andorra la Vella - Cortals d'Encamp (domingo 1 de septiembre)

Tras otra ocasión para esprinters y fuga en Igualada, llega la primera gran jornada de montaña de la Vuelta a España con un recorrido de 94,4 kilómetros entre Andora la Vella y Cortals d'Encamp. De salida los ciclistas deberán afrontar la subida a la Coll d'Ordino, de primera categoría con sus 8,9 kilómetros al 5%. Un largo descenso llevará a los corredores a la Coll de la Gallina, primer puerto de Categoría Especial de esta Vuelta con sus 12,2 kilómetros al 8,3% y rampas de hasta el 14%. Un rápido descenso llevará a los corredores al encadenado final con las subidas al Alto de la Comella (2ª), el Alto de Engolasters (2ª, con cuatro kilómetros de sterrato), y la subida final a Els Cortals d'Encamp, de primera categoría con sus 5,7 kilómetros al 8,3% y rampas de hasta el 12%.

Etapa 10: Jurançon - Pau (martes 3 de septiembre, C.R.I.)

Tras la primera jornada de descanso llega el momento de los rodadores y de sufrir para los escaladores en la gran crono de la Vuelta, con un recorrido de 36,2 kilómetros entre Jurançon y Pau. El trazado incluye un repecho de inicio y otro camino de Saint-Faust pero en su mayoría es terreno apto para los especialistas contra el reloj.

Etapa 12: Circuito de Navarra - Bilbao (jueves 5 de septiembre)

Tras una jornada con una nueva ocasión para los velocistas en Urdax, la carrera llega a Euskadi con un recorrido de 171,4 kilómetros entre el Circuito de Navarra y Bilbao. El alto de Azázeta (3ª) será la única dificultad reseñable antes de entrar en los últimos 50 kilómetros con las subidas al Alto de Urruztimendi (3ª), el emblemático Alto de El Vivero (2º) y el Alto de Arraiz (3ª), con rampas de hasta el 20%, antes de la meta en la Gran Vía de Don Diego López de Haro.

Etapa 13: Bilbao - Los Machucos (viernes 6 de septiembre)

Un día después de la llegada a Bilbao, la Vuelta recupera uno de los puertos más espectaculares de los últimos años en un recorrido de 166,4 kilómetros con salida en el Estadio de San Mamés y la llegada en alto a Los Machucos, que regresa al recorrido tras subirse por primera vez en 2017. Los corredores tendrán numerosas dificultades a los largo de la etapa como La Escrita (3ª), Ubal (3ª), Collado del Asón (2ª) y Alisas (2ª) y las subidas en el tramo final a Fuente de las Varas (3ª) y la Cruz de Usaño (3ª) antes de la gran subida a Los Machucos, de Categoría Especial con sus 6,8 kilómetros al 9,2% y rampas de hasta el 25%.

Etapa 15: Tineo - Santuario del Acebo (domingo 8 de septiembre)

Tras una jornada al sprint en Oviedo, la Vuelta pondrá rumbo a las montañas de Asturias con un recorrido de 154,4 kilómetros entre Tineo y la llegada en alto al inédito Santuario del Acebo. Los corredores llegarán a Cangas del Narcea para iniciar la subida al Puerto del Acebo (1ª, 8,2 km. al 7,1%) para volver a bajar a Cangas y poner rumbo al Puerto del Connio (1ª, 11,7 km. al 6,2%). Un rápido descenso les llevará a la subida al Puerto del Pozo de las Mujeres Muertas (1ª, 11,3 km. al 6,8%) antes de una zona favorable previa a la ascensión al Alto del Acebo por una vertiente inédita de primera categoría con 7,9 kilómetros al 9,7% y rampas del 15%.

Etapa 16: Pravia - Alto de La Cubilla (lunes 9 de septiembre)

La gran etapa de montaña de Asturias reunirá a dos colosos astures y un puerto inédito en 144 kilómetros entre Pravia y la llegada en alto al Alto de la Cubilla. La carretera irá picando hacia arriba en dirección al primer gran puerto del día, San Lorenzo (1ª, 10 km. al 8,5%). Tras un rápido y siempre complicado descenso, los ciclistas iniciarán en Santa Marina la subida a La Cobertoria (1ª, 8,3 km. al 8,2%). La bajada llevará a los ciclistas al Valle del Lena para iniciar en Los Pontones la subida final al inédito Alto de la Cubilla, de Categoría Especial con sus 17,8 kilómetros al 6,2%, en una ascensión con rampas muy constantes.

Etapa 18: Colmenar Viejo - Becerril de la Sierra (jueves 12 de septiembre)

La sierra de Guadarrama acogerá de nuevo una gran etapa de montaña de 177,5 kilómetros entre Colmenar Viejo y Becerril de la Sierra que recuerda mucho a la jornada de 2015 en la que Fabio Aru le arrebató la Vuelta a Tom Dumoulin. La subida a Navacerrada (1ª, 11,8 km. al 6,3%) endurecerá de inicio la carrera antes de realizar el primer paso por La Morcuera (1ª, 13,2 km. al 5%). Tras pasar por Guadalix de la Sierra, los ciclistas regresarán a Miraflores para subir La Morcuera por su otra vertiente (1ª, 10,4 km. al 6,7%). Tras su descenso los ciclistas subirán a Cotos (1ª, 13,9 km. al 4,8) antes de bajar Navacerrada en dirección a Becerril de la Sierra.

Etapa 20: Arenas de San Pedro - Plataforma de Gredos (sábado 14 de septiembre)

La traca final de la Vuelta tendrá lugar en Ávila, en concreto en la Sierra de Gredos, con una jornada de 190,4 kilómetros entre Arenas de San Pedro y la llegada en alto a la Plataforma de Gredos. Poco después de la salida de Arenas los ciclistas ascenderán el Puerto de Pedro Bernardo (1ª, 18,4 km. al 4,4%) para encadenarlo con Serranillos (2ª) y, tras un largo descenso, ascender a Navatalgordo (2ª). Los ciclistas rodarán por un terreno escarpado que incluye la subida al Puerto de Chía (3ª) antes de que la carrera se rompa en la subida a Peña Negra (1ª, 14,2 km. al 5,9%) para afrontar 25 kilómetros con varios repechos antes de la subida final a la Platafoma de Gredos, de tercera categoría con sus 9,3 kilómetros al 3,8%, que coronará al ganador de la Vuelta antes del paseo triunfal por Madrid.

Baqueira, lista para la Copa del Mundo con Regino y Eguibar

La pista 'Boardercross' del Blanhiblar, en Baqueira Beret, será sede este viernes del retorno a pistas españolas de la Copa del Mundo de snowboardcross. Una competición que ya desembarcó en el Valle de Arán en 2016 y vuelve ahora gracias a los esfuerzos de la RFEDI, el CSD, la Diputación de Lérida y otros estamentos. 

Y lo hace con patrocinador potente, Movistar, y con un cartel en el que destacan dos nombres: Lucas Eguibar y Regino Hernández. Los dos riders españoles, plata mundial en 2017 el primero y bronce olímpico en 2018 el segundo, serán los protagonistas de una cita que ocupará el viernes y el sábado en la estación de la Val d'Aran y Valls d'Aneu. El primer día se dedicará a las clasificatorias y el segundo a las finales. 

“Ya hemos competido en Baqueira Beret en Copa del Mundo y fue uno de los mejores circuitos que ha habido nunca, así que estamos con muchas ganas de poder demostrar de lo que somos capaces, tanto yo como Lucas Eguibar”, afirma Regino Hernández, que cree que el trazado les beneficia a él y a Eguibar: "La salida, que es muy técnica, nos favorece mucho a Lucas y a mí. Hay zonas en las que prima el deslizamiento con la tabla plana. Es un circuito muy divertido y en el que voy a ir a muerte para las clasificatorias de mañana".

Por su parte Eguibar afirma que llega en buen momento: “Estoy compitiendo muy bien y me encuentro realmente bien físicamente, estoy en la línea correcta. El circuito es muy parecido al de la otra vez, así que con muchas ganas”. El vasco viene de disputar este febrero los Mundiales de la disciplina en Park City, Utah, en los que fue cuarto, y quedó séptimo en la última prueba de la Copa del Mundo, disputada en Fedlberg el 9 de febrero. 

El circuito, muy técnico, contará con saltos, dubbies y peraltes a lo largo de 1 km de longitud. La carrera tendrá un desnivel de 115 m entre las cotas 1.857 de salida y la 1.972 de llegada. Obstáculos que pondrán a prueba a los mejores del mundo, entre ellos el alemán Martin Noerl, líder de la general de la Copa del Mundo, y los italianos Emanuel Perathoner y Omar Visintin, los siguientes en la clasificación. Lucas Eguibar es ahora mismo 16º y Regino Hernández, 38º.

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