La Fórmula E también interesa… a los gigantes del petróleo

"La mayoría de personas jamás pensarían que una compañía como la nuestra tiene interés en la Fórmula E o en un vehículo eléctrico de carretera", asegura Richard Tucker, gerente general de Shell Lubricants Technology. El gigante del hidrocarburo que todos relacionamos inmediatamente con las gasolineras y el petróleo y que estuvo tantos años ligado a Ferrari en F1 está muy presente en la Fórmula E ya que se ha asociado con dos de los fabricantes participantes: Nissan y Mahindra. Shell está muy interesado en la energía eólica, en desarrollar 'fluidos E' a partir de gas natural convertido en líquido y asume que "la electrificación es el gran tema dentro de la industria automotriz por lo que para ser una parte creíble de ese viaje hay que involucrarse en muchos aspectos diferentes".

Shell vio rápidamente el interés creciente de Arabia Saudí, el mayor productor de petróleo del mundo, y entendió que el sector tiene una gran oportunidad también en la renovación eléctrica. “Si cargas tu teléfono, sabes que se calienta. Si quieres hacerlo rápidamente para tu coche necesitamos poder controlar y quitar ese calor de las baterías. Así que estamos desarrollando una gama de fluidos para inmersión o enfriamiento directo", explica Tucker a 'Reuters'.

Esto corrobora lo dicho por Istvàn Kapitàny, vicepresidente ejecutivo de Shell, en la presentación en Tokio del acuerdo con Nissan: “Estamos trabajando para que cada vez podamos recargar vehículos eléctricos en más espacios de todo tipo y esta colaboración nos permite crear conjuntamente productos y servicios de carga, al mismo tiempo que nos esforzamos en desarrollar lubricantes especializados para este tipo de motores". Arabia y Shell no son los únicos, ya que Total, el gigante francés, colabora estrechamente con Techeetah y también está presente en sus monoplazas eléctricos.

«Superman está muy motivado para su debut en el Tour»

6 febrero, 2020 · Archivado en Arabia Saudí, Asia, Astana, Ciclismo, Deportes, Equipo ciclista, Equipos, Miguel Angel López, Oriente próximo, Península arábiga · Comentarios desactivados en «Superman está muy motivado para su debut en el Tour» 

Este verano, tras conseguir podios en anteriores ediciones del Giro de Italia y la Vuelta a España, llegará el estreno de Miguel Ángel López en el Tour de Francia. “Creo que el trazado me va bien e iré con ganas de hacerlo lo mejor posible”, dijo recientemente Supeman López, que en 2019 no tuvo gran fortuna en las grandes vueltas por culpa de las caídas. Su compañero de equipo, el también colombiano Hernando Bohórquez, se encuentra en Arabia abriendo la temporada. “Veo a Miguel Ángel muy motivado para hacerlo lo mejor posible en el Tour. Ya ha demostrado que en carreras de tres semanas lo puede hacer bien”, dijo para AS.

El ciclismo colombiano sigue creciendo, con una visión optimista para presente y futuro. “Tenemos grandes corredores y además con cualidades distintas: escaladores, velocistas… En Colombia tenemos mucha altura y buen clima todo el año, eso provoca que desde pequeño surja el gusto por el ciclismo”, destaca Bohórquez. “Bernal, Higuita… y sin olvidar a Nairo y a nuestro Miguel Ángel, obviamente”.

Bohórquez, de 27 años, ya sabe lo que es disputar una grande, ya que estuvo con el desaparecido Manzana Postobon en la Vuelta 2017. “No me fue bien del todo (terminó 93º) pero fue una grata experiencia. Ojalá pueda ir esta temporada a una grande. Me gustaría probar en el Giro”, añade. En Arabia el objetivo es para trabajar a Boaro, que ejerce de líder. “Procuraremos que esté cómodo. A mi me gustan estas carreras llanas o de media montaña. Aspiro a dar lo mejor para el equipo y ojalá esta temporada pueda conseguir un triunfo”.

Martín: «El mensaje que transmite Carlos Sainz es que con esfuerzo y trabajo se puede»

18 enero, 2020 · Archivado en Arabia Saudí, Asia, Automovilismo, Carlos Sainz, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Fernando Alonso, Oriente próximo, Península arábiga, Rallies, Rally Dakar · Comentarios desactivados en Martín: «El mensaje que transmite Carlos Sainz es que con esfuerzo y trabajo se puede» 

¿Cómo es presentar un programa diario del Dakar?

Es emocionante desde que te levantas y empiezas a seguir la carrera. Llegas a la tele a las doce y ya es un no parar de recibir contenido, vídeos, fotos, última hora... Y luego llega el programa grande, el de la noche. Y compartir mesa con gente con la que estoy es muy emocionante. Sobre todo conducir un programa con el que se sientan familias enteras al sofá y ven el programa de principio a fin. Y esto nos lo muestran las audiencias. El público es muy fiel.

¿Se ha notado más interacción en redes sociales con la carrera que ha hecho Sainz?

Sí, la verdad es que Carlos Sainz vende mucho por el ejemplo que da. Ha sido así desde siempre. Él fue pionero en el mundo del motor, como Ángel Nieto. Y es que hasta las historias de los más anónimos le llegan mucho a la gente. Es una carrera que, como decía Thierry Sabine, está pensada para amateurs donde el profesional también tiene cabida y es una combinación interesante. Por eso yo creo que atrapa tanto.

El equipo de plató ha sido un grupo de expertos y analistas.

El año pasado tuvimos a Marc Coma, pero evidentemente este año no podía estar. Hicimos la propuesta de ser comentarista a Luis Moya y fue curioso, porque me dijo: "Marc, pero si yo no he corrido nunca el Dakar" y le digo: "Ya, pero tú eres Luis Moya en España, cuando hablas, la gente escucha". Y toda la gente del programa se ha implicado un montón y estoy muy orgulloso.

Tener un equipo unido en plató, ¿lo nota el espectador?

Yo creo que sí, porque nos lo pasamos bien haciendo el programa y entre todos compartimos las alegrías de los resultados de los españoles. También a alguno se nos escapa una lágrima con la muerte de Gonçalves. Porque no sé qué tiene el Dakar, pero el Dakar une, a espectadores y a nosotros.

¿Es necesario que el Rally Dakar siga en abierto?

Claro, yo reivindico el deporte en abierto. Porque el deporte lanza mensajes muy importantes a la sociedad. La cultura del esfuerzo, la solidaridad, viniendo del Dakar más todavía. Los grandes eventos que siguen tanta gente como Moto GP, F1 o Dakar deberían ser en abierto. No quiero decir que las plataformas de pago no puedan hacer nada, pero creo que hay hueco para todos. Porque esa persona que no se puede permitir pagar una cuota de televisión, hay que darle la oportunidad de ver este tipo de contenido.

El fenómeno de Alonso no habría sido el mismo si no se hubiera emitido en abierto

Sí si, lógicamente. Cuando Marc Márquez ganó el Mundial, aquello fue récord de audiencia, lo vieron casi seis millones de personas de media, entonces la gente pide deporte en abierto y para eso está Teledeporte. Porque al final en TDP encuentras, intentamos, todos los deportes en mayor o menor medida y que haya deporte para todos. Entonces esta es la norma general de la televisión en abierto y sobre todo de la televisión pública.

Y gran participación de las mujeres en este Dakar

Nos dejan sin palabras, pero no sólo porque sean mujeres sino porque nos lanzan un mensaje muy importante. Lo de Laia Sanz es increíble. Ha acabado diez dakares de diez y de qué manera. Todas, es impresionante.

¿Sorprende la edad de los corredores como Sainz?

Carlos Sainz lleva 30 años ganando títulos, eso es muy fuerte. El primero de rallies lo ganó en el 90 y acaba de ganar, treinta años después, el tercero del Dakar. Y el mensaje que transmite es que con esfuerzo y trabajo se puede. Porque él no ha ganado el Dakar con un coche que ya era ganador, él ha cogido un coche que fallaba y lo ha hecho ganador. En alguna etapa ha ido un cuarto de hora a 160 sin levantar. Tener esos reflejos, no hay palabras.

¿Notoria la influencia de Alonso con su participación?

Sí, aunque no estoy de acuerdo en que la gente diga que ha pasado de la comodidad de la F1, porque tienes que subirte a un F1 para saber lo que hacen. Además, lógicamente ha sido un altavoz mediático y espero, por el bien de este deporte, que repita.

¿Cómo ha visto a los deportistas como Esteve?

Bueno, el tema es que la gente dice que tienen una discapacidad, y yo te digo que nosotros no somos capaces de hacer lo que ellos en esas condiciones. Ponte al volante del coche que lleva él con los mandos adaptados y te funden los cronos. Es bestial. No sabríamos, no podríamos estar a su nivel. Y compitiendo con pilotos del top 20. Máxima admiración y respeto por lo que hacen y, otra vez, por el mensaje que lanzan a la sociedad.

Rally Dakar: recorrido, horario, TV y cómo ver online la etapa 12

Este viernes 17 de enero se disputa la duodécima etapa del Rally Dakar 2020, la carrera más exigente del mundo. Será la primera vez que el Dakar se disputa en Arabia Saudí. En total, los participantes recorrerán 7.500 kilómetros, de los cuales 5.000 serán de especial.

Recorrido: ¿Cuál es el perfil y recorrido de la duodécima etapa del Dakar 2020?

La duodécima etapa que se disputa este 17 de enero parte de Haradh y llega a Qiddiya, recorriendo un total de 447 kilómetros de los cuales 374 son cronometrados.

Horario: ¿A qué hora comienzan la duodécima etapa del Dakar 2020?

La categoría de motos comenzará la etapa a las 05:45 horas de España, mientras que la categoría de coches empezará esta undécima jornada a las 07:20 horas.

Televisión: ¿Dónde ver el Rally Dakar 2020?

Arabia Saudí acoge la edición 2020 del Rally Dakar. Aunque las etapas no se podrán seguir en directo por televisión, Teledeporte emitirá un programa diario con el análisis y resumen de cada jornada. El espacio dará comienzo a las 22:15 horas, dirigido por Marc Martí y con la colaboración de Luis Moya, Judit Florensa y Pep Vila, así como otros invitados especiales.También tendrá conexiones en directo en TDP Plus (20:15 horas) y Conexión TDP (14:30 horas).

Por otra parte, Eurosport, Red Bull TV y Esport 3 realizarán una programación especial para la carrera más dura del mundo.

Internet: ¿Dónde seguir en directo online el Dakar 2020?

A través de As.com podrán seguir la mejor retransmisión minuto a minuto y en directo online de las doce etapas del Rally Dakar que se disputa en Arabia Saudí, así como las mejores imágenes y noticias que sucedan en las dunas saudíes.

El análisis en caliente del derbi: la patada de Valverde y la tanda de Oblak avivan el debate

12 enero, 2020 · Archivado en Arabia Saudí, Asia, Atlético Madrid, Competiciones, Deportes, Equipos, Futbol, Oriente próximo, Península arábiga, Real Madrid, Supercopa, Supercopa España, Tomás Roncero · Comentarios desactivados en El análisis en caliente del derbi: la patada de Valverde y la tanda de Oblak avivan el debate 
Los periodistas de AS analizan en caliente las claves de la final de la Supercopa de España. Valverde, Joao Félix, Courtois, Oblak...

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