Carlos Sainz: “Quizás la gente valora mi ilusión y pasión”

5 mayo, 2020 · Archivado en Automovilismo, Carlos Sainz, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Mundial rallyes, Rallies · Comentarios desactivados en Carlos Sainz: “Quizás la gente valora mi ilusión y pasión” 

Tres lustros después de retirarse del Mundial de Rallys Carlos Sainz ha sido elegido por los seguidores de todo el mundo el mejor piloto de la historia. Alegría añadida a su reciente tercer triunfo en el Dakar, que ha recibido en pleno confinamiento por el coronavirus.

 -¡Enhorabuena! ¿Cómo se siente?

-Es fácil imaginar que estoy muy contento, orgulloso, agradecido y encantado de que los aficionados me hayan elegido. Quiero darles las gracias por sus votos. Supongo que ha sido más el premio a una trayectoria, a ser el primero que ganó en cualquier superficie, o victorias importantes como las del 1.000 Lagos en Finlandia o el RAC en Gran Bretaña. Los rallys me dan otra gran alegría a mis 58 años, y me siento muy feliz.

-¿Ha hablado con Sebastien Loeb?

-No, pero él sabe lo que pienso de él, y el gran respeto que tengo, Tiene tantos méritos o más que yo, al igual que otros pilotos como Ogier. En realidad todos los campeones merecen un gran respeto por lo que han conseguido. Pero sólo podía ganar uno, y he sido yo. Los rallys han sido mi vida y ahora toda la familia del deporte me ha dado una gran alegría.

-¿Le ha extrañado el resultado tras tantos años retirado de los rallys?

-La verdad es que pensaba que al haberme retirado hace tanto tiempo iba a complicar mi elección, y al final no ha sido así. Siempre me he sentido muy reconocido en los rallys, y esto es una muestra más.

-Pero ya fue elegido mejor de la historia en 2004.

-Aquello fue diferente, ya que me eligieron los jefes de equipo y los pilotos. Es de las cosas que más ilusión me han hecho en mi vida, ya que quizás fue un reconocimiento a mi trayectoria.

-¿Supone esta elección un cambio en sus planes de futuro en el Dakar?

-Es probable que en esta elección haya influido el haber ganado por tercera vez el Dakar con tres marcas diferentes. Quizás la gente valora la ilusión y pasión que pongo en todo lo que hago. Pero esto no cambia nada. El día que me canse, colgaré el casco, aunque seré piloto hasta el día que me muera, ya que cuando deje el Dakar seguro que seguiré corriendo en clásicos u otras carreras.

-¿Cree que esto será un empujoncito más para el jurado del Princesa de Asturias?

-No hay que mezclar. Esto es un reconocimiento de los rallys, y el Princesa de Asturias depende de más factores, ya que es un premio internacional que engloba a todos los deportes.

Sordo y Tanak correrán en Fafe para preparar México

5 febrero, 2020 · Archivado en Automovilismo, Competiciones, Daniel Sordo, Deportes, Deportes motor, Mundial rallyes, Rallies · Comentarios desactivados en Sordo y Tanak correrán en Fafe para preparar México 

El campeón del mundo y el ganador del pasado año, cara a cara en el Rally Serras de Fafe e Felgueiras, la primera cita del campeonato de Portugal, que se disputará del 27 al 29 de febrero. Ott Tanak y Dani Sordo competirán en la prueba lusa para preparar la tercera manga del Mundial, el Rally de México, primera de la temporada sobre tramos de tierra.

El Rally Serras de Fafe e Felgueiras ya fue aprovechado el pasado año por Dani Sordo para prepararse cara a la cita mexicana. Al igual que entonces, será su primera participación del año, pero la diferencia estará en el vehículo. Si en 2019 se impuso en la prueba lusa al volante de un Hyundai i20 R5, esta vez utilizará el ‘world rally car’, al igual que Tanak.

Las estrictas limitaciones de los días de test han empujado a Hyundai a buscar rutas alternativas para que rueden sus pilotos. Como ya hicieran el pasado año con Sebastien Loeb, esta vez serán Tanak y Sordo los que compitan en una cita fuera del Mundial para no gastar días de test. El estonio nunca ha corrido en tierra con el Hyundai y el español lleva sin competir desde el Rally de España en octubre, por lo que les será de gran utilidad este test enmascarado en Portugal que, además, se disputa en la zona por la que en mayo discurrirá la manga lusa del Mundial.

Sordo y Tanak correrán en Fafe para preparar México

5 febrero, 2020 · Archivado en Automovilismo, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Mundial rallyes, Rallies, Rally México · Comentarios desactivados en Sordo y Tanak correrán en Fafe para preparar México 

El campeón del mundo y el ganador del pasado año, cara a cara en el Rally Serras de Fafe e Felgueiras, la primera cita del campeonato de Portugal, que se disputará del 27 al 29 de febrero. Ott Tanak y Dani Sordo competirán en la prueba lusa para preparar la tercera manga del Mundial, el Rally de México, primera de la temporada sobre tramos de tierra.

El Rally Serras de Fafe e Felgueiras ya fue aprovechado el pasado año por Dani Sordo para prepararse cara a la cita mexicana. Al igual que entonces, será su primera participación del año, pero la diferencia estará en el vehículo. Si en 2019 se impuso en la prueba lusa al volante de un Hyundai i20 R5, esta vez utilizará el ‘world rally car’, al igual que Tanak.

Las estrictas limitaciones de los días de test han empujado a Hyundai a buscar rutas alternativas para que rueden sus pilotos. Como ya hicieran el pasado año con Sebastien Loeb, esta vez serán Tanak y Sordo los que compitan en una cita fuera del Mundial para no gastar días de test. El estonio nunca ha corrido en tierra con el Hyundai y el español lleva sin competir desde el Rally de España en octubre, por lo que les será de gran utilidad este test enmascarado en Portugal que, además, se disputa en la zona por la que en mayo discurrirá la manga lusa del Mundial.

Cancelado el Rally de Suecia Histórico por falta de nieve

4 febrero, 2020 · Archivado en Automovilismo, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Mundial rallyes, Rallies, Rally Suecia · Comentarios desactivados en Cancelado el Rally de Suecia Histórico por falta de nieve 

La segunda cita del Mundial sigue en el alero. El Rally de Suecia está en peligro por falta de nieve, y lo organizadores se han visto obligados a cancelar la prueba de históricos que debía discurrir en paralelo a la del Campeonato del Mundo como primera medida. Tras analizar sobre el terreno la situación de los tramos, organizadores, Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y el promotor tomarán una decisión a finales de esta semana.

“Continuamos examinando todas las formas posibles para asegurar que el rally siga adelante. Las condiciones están siendo monitorizadas constantemente y la situación será evaluada de nuevo para tomar una decisión final esta semana”, ha dicho el máximo responsable del Rally de Suecia, Glenn Olsson.

La previsión indica que va a nevar en Torsby, sede de la prueba, la próxima semana, que es cuando se debería disputar la segunda cita del Mundial, pero con temperaturas positivas y lluvia, principales enemigos para que la nieve cuaje. La cancelación de la prueba de históricos, en la que el pasado año ganaron el excampeón Petter Solberg copilotado por su mujer Pernilla, es una clara señal de que las cosas no discurren por el buen camino.

Sebastien Ogier estará contento por esta cancelación, ya que en pasados años elevó sus quejas porque la caravana de históricos destrozaba el piso de los tramos, y cambiaban las trazadas entre una pasada y otra.

Tras la cancelación del Rally de Australia en noviembre por culpa de los incendios y la de Chile por las revueltas populares, si finalmente también cae Suecia, sería un duro golpe para el Mundial de Rallys.

El Opel de rallys eléctrico ya es más rápido que el de combustión

10 diciembre, 2019 · Archivado en Automovilismo, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Mundial rallyes, Rallies · Comentarios desactivados en El Opel de rallys eléctrico ya es más rápido que el de combustión 

La electrificación de la automoción avanza a pasos agigantados. Y no sólo a nivel industrial, sino también en el mundo de la competición. La exitosa trayectoria de la Fórmula E comienza a contagiarse hacia otras disciplinas. En los rallys Opel es la marca abanderada, ya que acaba de lanzar una copa monomarca que arrancará en 2020 en Alemania con el Corsa eléctrico.

Con la base de un vehículo cien por cien eléctrico de 136 caballos se está desarrollando la versión de rallys para un campeonato que arrancará en agosto de 2020. “El exigente programa de desarrollo avanza según lo previsto, pero aún está lejos de estar terminado”, afirma Jörg Schrott, director de Opel Motorsport. “El objetivo es proporcionar a los equipos de nuestros clientes un coche de rallys fiable, fácil de pilotar y potente que permita a la Opel e-Rally Cup continuar la historia de éxito de su predecesora con el Adam R2”.

Y aunque a nivel oficial no se habla de ello, fuentes de la marca han revelado a AS que el Corsa eléctrico ya es más rápido que el Adam de combustión. Sus prestaciones son superiores por su mayor par y el mejor centro de gravedad. La autonomía será de 70 kilómetros de tramos cronometrados, con una carga de media hora entre cada bucle, cifras muy parecidas a las que cubren los coches de competición de gasolina actuales.

Aunque aún queda mucho trabajo de desarrollo, el punto de partida es esperanzador, y la Federación Internacional de Automovilismo está muy interesada en el proyecto en pleno proceso de llevar vehículos híbridos al Mundial en 2022.

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