Schumacher: regreso al futuro

Sentarse frente al Ferrari F2004 y escuchar su lento arranque da para muchas reflexiones: qué aerodinámica tan simple, en comparación con las obras de ingeniería actuales, y a la vez tan compleja recordando a los rivales de la época. Ni ‘bargeboards’, ni ‘boomerang’ ni flaps, tampoco MGU-H o MGU-K, porque bajo la carcasa reposa el motor V10 que inventó aficionados a la Fórmula 1 en casi cualquier rincón del planeta. En Hockenheim lo pilotó de nuevo Schumacher. Mick, el hijo del ‘Kaiser’, en el nombre del padre. Aquel monoplaza ganó 15 carreras de 18, 13 de ellas las firmó Michael y las otras dos, Rubens Barrichello. Fueron campeón y subcampeón, respectivamente, y así se consiguió el último doblete de títulos de Maranello.

De espaldas, el alemán de 19 años, campeón de la F3 en 2018, podría pasar perfectamente por Michael. De frente, su juventud le delata. ¿Llegará a la F1? Sí. Pocos pilotos lo harán con más kilómetros que él a sus espaldas, porque regularmente se sube a un monoplaza de primer nivel en Fiorano para hacer test y más test privados. Le espera un sitio en Alfa Romeo, siguiendo los pasos de Leclerc, aunque los plazos dependerán de su desempeño en la Fórmula 2 con Prema.

Alemania le espera, la grada que coreó a su padre celebró sus vueltas de exhibición, también antes de la carrera, igual que lamentó el desastre de clasificación de Vettel. No quedan tantos circuitos por el mundo en los que el aficionado sea tan entendido, por eso es una lástima que el calendario vaya cediendo eventos clásicos y trazados de verdad. Se va Hockenheim, escenario de carreras icónicas, si nada lo remedia. ¿Pero llega Schumacher?

Mick Schumacher: «Será emocionante conducir el coche de mi padre»

22 julio, 2019 · Archivado en Automovilismo, Deportes, Deportes motor, Fórmula 1, Michael Schumacher, Mick Schumacher · Comentarios desactivados en Mick Schumacher: «Será emocionante conducir el coche de mi padre» 
Mick Schumacher quiere ser el relevo de lo que llegó a ser su padre, Michael Schumacher. Ha dicho que "será emocionante conducir su coche".

Mick Schumacher marca en el partido homenaje a su padre

21 julio, 2019 · Archivado en Automovilismo, Deportes, Deportes motor, Dirk Nowitzki, Fórmula 1, Michael Schumacher, Mick Schumacher · Comentarios desactivados en Mick Schumacher marca en el partido homenaje a su padre 

Mick Schumacher, piloto de F2 e hijo del pentacampeón de Formula 1 Michael, participó en un partido benéfico en favor de la fundación Keep Fighting y de la fundación del exjugador de la NBA Dirk Nowitzki. El encuentro finalizó con un resultado de 7-5 para el equipo del piloto, quien marcó dos de los goles. En realidad, el resultado fue lo de menos ya que lo importante era recaudar dinero para ambas fundaciones benéficas. Sobre el campo se reunieron estrellas del balonmano, exfutbolista, jugadores de hockey... y al estadio acudieron más de 10.000 aficionados.

"Significa mucho para todos nosotros, hasta ahora solo puedo dar las gracias a todos los que vinieron aquí", dijo el piloto de F2, quien además pidió el apoyo de los fans para la próxima carrera de la categoría que se disputa en el circuito de Hockenheim el próximo fin de semana. A pesar de el objetivo del encuentro era ayudar y divertirse, Mick dijo tras el choque que espera llegar pronto a la F1.

Alonso, tercer piloto mejor pagado

4 abril, 2019 · Archivado en Automovilismo, Comunicación, Deportes, Deportes motor, Fernando Alonso Abad, Fórmula 1, Lewis Hamilton, Medios comunicación, Michael Schumacher, Prensa, Prensa económica, Revista Forbes, Revistas · Comentarios desactivados en Alonso, tercer piloto mejor pagado 

Sólo se le resiste la primera posición en el Mundial de Fórmula 1 2019. Aunque tan sólo por un punto. Porque Lewis Hamilton, reciente triunfador del Gran Premio de Bahréin 2019, es el piloto mejor pagado de la historia del 'Gran Circo'.

Según informa 'Formula One Money', los ingresos del pentacampeón se han acelerado desde que rubricó su último contrato con Mercedes en 2018 donde elevó su retribución hasta los 44 millones de euros por año, para alcanzar un fortuna aproximada de 435 millones de euros desde su debut con McLaren hace 12+1 años.

En segunda posición se sitúa Michael Schumacher con una hacienda cercana a los 413 millones de euros. El heptacampeón, que sigue recuperándose del traumatismo craneoencefálico con hematomas intracraneales y edema cerebral difuso que sufrió hace cinco años en la estación de Meribel mientras esquiaba, logró en 1999 la 'pole position' en esta particular clasificación gracias a una renta de 33,80 millones de euros.

Cerrando este podio de ganancias encontramos a Fernando Alonso con un patrominio alrededor de los 407 millones de euros. Alonso, que recientemente ha participado en los test post Gran Premio de Bahréin 2019 para ayudar al desarrollo del MCL34, percibió en su última temporada en el 'Gran Circo' 26,68 millones de euros por parte de la escudería de Woking.

Cabe destacar que esta documentación sólo contabiliza el sueldo y los bonus de los pilotos sin contar sus patrocinios personales, así como este índice muestra el beneficio de ganar un Mundial de Fórmula 1, ya que exceptuando a Ralf Schumacher, Felipe Massa y Rubens Barrichello, siete de los diez primeros clasificados han alcanzado la máxima gloria posible.

Pilotos mejor pagados en la historia de la Fórmula 1

Lewis Hamilton: 435 millones de euros

Michael Schumacher: 413 millones de euros

Fernando Alonso: 407 millones de euros

Sebastian Vettel: 318 millones de euros

Kimi Räikkönen: 294 millones de euros

Jenson Button: 130 millones de euros

Ralf Schumacher: 107 millones de euros

Jacques Villeneuve: 102 millones de euros

Felipe Massa: 98 millones de euros

Rubens Barrichello: 98 millones de euros