Hamilton necesita ganar

Estaba muy enfadado Lewis Hamilton al acabar el GP de Japón. Había subido al podio y, sobre todo, dado otro valioso paso hacía su sexto título mundial, pero su decepción era evidente. Y comprensible. De nuevo se le había escapado la victoria de una carrera, en los últimos cinco grandes premios sólo pudo rematar en el anterior de Rusia, balance poco satisfactorio para un piloto insaciable de triunfos. Especialmente cuando en determinado momento de la temporada llegó a enlazar cuatro triunfos consecutivos y parecía que el Mundial resultaría un paseo triunfal, que le iba a permitir finiquitar su objetivo antes de lo que está ocurriendo. Tampoco ayudo mucho a verle feliz ser incapaz de superar al Ferrari de Vettel en los compases finales de Suzuka.

Sólo una catástrofe alejaría a Hamilton de ese título de F1, más ahora que su único rival con opciones matemáticas es su compañero Bottas. La ventaja es tanta que podría dedicar las cuatro citas restantes a contemporizar esperando que la nueva corona caiga por su propio peso, aunque es evidente que no va a ser así. Un campeón siempre quiere serlo demostrándolo con argumentos y su racha desde el verano no es la soñada. De ahí su disgusto en el podio japonés, tanto como para impedirle incluso disfrutar de un nuevo título de constructores para Mercedes (fea, dicho sea de paso, esa actitud en un día importante para su equipo). Así que sólo queda esperar una reacción contundente del inglés, cualquier otro escenario resultaría una sorpresa mayúscula.

Vettel hará un test en España tres días antes del GP de Japón

1 octubre, 2019 · Archivado en Automovilismo, Barcelona, Cataluña, Circuito Montmeló, Circuitos velocidad, Deportes, Deportes motor, Economía, Empresas, Equipos, Escuderías, España, Fórmula 1, Instalaciones deportivas, Mercedes AMG Petronas F1 Team, Pirelli, Red Bull Racing, Scuderia Ferrari · Comentarios desactivados en Vettel hará un test en España tres días antes del GP de Japón 

Un dolor de cabeza. Así se podría definir el efecto que padecerán Mercedes, Ferrari y Red Bull cuando deban organizar su logística de cara al Gran Premio de Japón 2019. Porque las escuderías de Brackley, Maranello y Milton Keynes han aceptado realizar dos días de test adicionales (7 y 8 de octubre) en el Circuit Barcelona Catalunya para ayudar a Pirelli a terminar el desarrollo de los neumáticos de la próxima temporada. 

Una molestia que Sebastian Vettel compartirá con los mecánicos del Cavallino Rampante. Porque mientras alemanes y austríacos confirmaron en Sochi que Esteban Ocon y Jake Dennis conducirán el W10 y RB15 a orillas del Besós, como parte del trabajo que llevan ejecutando toda la temporada en el simulador, la Scuderia comunicó que Vettel será el piloto que conduzca el SF90 tan sólo tres días antes de la carrera en Suzuka.

"El objetivo de los tests es terminar el desarrollo para 2020. Teníamos peticiones en junio y julio, pero era difícil cambiar nuestro desarrollo en ese tiempo, así que propusimos tener unos tests extra con un nuevo compuesto con un rango de funcionamiento mayor. Estamos agradecidos a los equipos por aceptar esta propuesta. Entiendo completamente que es un gran esfuerzo para ellos incluir esta prueba de neumáticos en su calendario. Pero la prueba es muy importante para nosotros. Necesitamos validar nuestros neumáticos en la pista. No podemos cambiar el producto durante el año", aseguró Mario Isola en la rueda de prensa oficial de la FIA en el krai de Krasnodar.

En directo: Ferrari vuelve a las órdenes de equipo

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Última hora de la carrera del GP de Rusia de F1

Previa de la carrera del GP de Rusia de F1

El Mundial de F1 entra en su recta final con las últimas seis carreras y, aunque la lucha por el título queda fuera de la ecuación con un Hamilton destacado desde hace ya demasiado tiempo, el buen hacer de Ferrari en la últimas citas está animando el espectáculo, sobre todo, uno de sus pilotos. Y es que puede que Vettel ganase la semana pasada en Singapur, pero el gran protagonista del momento no es otro que Leclerc.

El monegasco saldrá al frente de la parrilla en Rusia por sexta vez esta temporada tras sumar su cuarta pole consecutiva con nada menos que cuatro décimas de diferencia sobre Hamilton y Vettel. Buscará su tercer triunfo después de que la estrategia de la Scuderia le perjudicase en Marina Bay. En la zona alta también encontramos a un magnífico Sainz, quinto tras el accidente de Albon en la clasificación y la penalización de cinco puestos de Verstappen. 

Verstappen y Vettel delante mientras Bottas saluda al muro

20 septiembre, 2019 · Archivado en Automovilismo, Campeonato mundial, Carlos Sainz Jr., Competiciones, Deportes, Deportes motor, Equipos, Escuderías, Fórmula 1, GP Singapur, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Mercedes AMG Petronas F1 Team, Mundial Fórmula 1, Sebastian Vettel · Comentarios desactivados en Verstappen y Vettel delante mientras Bottas saluda al muro 

Decir que el Libre 1 se celebró bajo la luz del sol sería impreciso: una preocupante enorme nube de humo cubre Singapur procedente de los incendios de Indonesia. Pero sí, el primer entrenamiento del GP de Singapur no tiene horario nocturno así que su utilidad es incierta. Por eso no se explica que Valtteri Bottas estrellase su Mercedes contra los muros en una sesión tan poco productiva, mala forma de empezar un viernes para quien quiere ganar a Hamilton. El mejor comienzo posible lo firmó Verstappen, al frente de la tabla de tiempos y seguido de cerca sólo por Vettel.

Tampoco fue un inicio soñado para Ferrari, Leclerc se quedó parado a la entrada del pit lane por problemas con la caja de cambios. Hamilton se quedó tercero y haciendo tandas largas con el neumático duro, avanzando el trabajo que no pudo hacer su compañero. La zona media la lideró Hulkenberg, a tres décimas de Albon. Y el tailandés, por su parte, a más de un segundo de Verstappen: qué desafío más complicado se ha encontrado en ese Red Bull...

Carlos Sainz pudo finalmente marcar su tiempo en los últimos compases y situó al McLaren séptimo, no tan lejos de Renault y con una vuelta no del todo cómoda, le molestó Hamilton. Tuvieron un par de encontronazos en la pista el madrileño y el británico, pero es difícil evitar el tráfico en unas carreteras habituadas al atasco, el resto del año, y en un circuito tan estrecho.

Otra nota positiva: Robert Kubica hizo un 17º puesto en la clasificación de la mañana, por delante de Pérez, de Leclerc (con evidentes problemas) y de Russell. Aunque las diferencias de tiempo, mínimas en Monza, aquí se multiplican: en una vuelta de 1:40, todo parece más grande.

Mercedes no limitó su motor en Monza tras los fallos de Spa

10 septiembre, 2019 · Archivado en Automovilismo, Circuito Monza, Circuitos velocidad, Deportes, Deportes motor, Equipos, Escuderías, Fórmula 1, Instalaciones deportivas, Mercedes AMG Petronas F1 Team · Comentarios desactivados en Mercedes no limitó su motor en Monza tras los fallos de Spa 

Una de las incógnitas del Gran Premio de Italia 2019 era verificar si los fallos de fiabilidad que experimentó la 'Spec 3' de Mercedes en los monoplazas de Robert Kubica y Sergio Pérez en el Gran Premio de Bélgica 2019 iban a a afectar al rendimiento del W10 en las largas rectas de Monza.

Una pregunta cuya respuesta es un "no". Toto Wollf ha confirmado tras la prueba en la región de Lombardía que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas no recibieron ninguna orden por parte de Andy Cowell de usar un mapa motor más conservador del inicialmente proyectado en la fábrica de Brixworth para la decimocuarta prueba del Mundial de Fórmula 1 2019.

"No, no hemos limitado los mapas del motor. Lo hemos hecho funcionar como estaba planeado. Estoy realmente feliz de haber llegado al final con la tercera especificación", ha asegurado Wolff antes de remarcar que los técnicos del sur de Northamptonshire han averiguado los motivos de la diferencia de potencia con respecto al propulsor de Maranello: "Diría que lo entendemos bien y tenemos que cerrar la brecha. Obviamente, entender cuál es el problema es el primer paso para intentar disminuir la distancia".

"Ahora sólo tenemos que mirar hacia el futuro", ha finalizado el director de competición de los pentacampeones en 'Motorsport'. Un provenir donde se vislumbran trazados más favorables para las características de la flecha de plata como Marina Bay o Suzuka para revalidar ambos campeonatos.

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