Revista de prensa italiana tras el doblete de Ferrari en Singapur

23 septiembre, 2019 · Archivado en Automovilismo, Charles Leclerc, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Equipos, Escuderías, Europa, Europa occidental, Fórmula 1, GP Singapur, Italia, Resultados deportivos, Scuderia Ferrari, Sebastian Vettel · Comentarios desactivados en Revista de prensa italiana tras el doblete de Ferrari en Singapur 

392 días después, Sebastian Vettel volvió a brillar con fuerza bajo los focos de Marina Bay. El tetracampeón sumó su quinta victoria en Singapur por delante de Charles Leclerc y Max Verstappen gracias a una controvertida estrategia, donde Ferrari favoreció el  'undercut' (el nombre técnico que recibe el efecto de ganar posiciones parando antes en boxes) de Vettel frente a Charles Leclerc, que no ocultó su enfado por la radio durante el resto de la prueba asiática.

Un doblete del Cavallino Rampante, dos años después del último registrado en el 'Gran Circo', que no ha pasado desapercibido para la prensa italiana, ya que a priori, las características del SF90 no se adaptan en demasía a las exigencias del Gran Premio de Singapur 2019. 

Revista de prensa en Italia tras el Gran Premio de Singapur F1 2019

La Gazzetta Dello Sport: "La noche de Singapur es un hermoso rojo Ferrari. El Cavallino ha vuelto a ganar en Asia. Pero, sobre todo, ¡ha vuelto a ganar Sebastian Vettel! Sí, la sorpresa está servida. Después de su increíble pole position, Charles Leclerc debe masticar amargamente su segunda posición por detrás de su compañero de equipo que comenzó la prueba desde la tercera posición. Pero, ¿cómo pudo suceder esto? En la parada en boxes, el momento crucial en la prueba asiática. Leclerc fue el primero en regresar de los tres primeros, y cuando lo hizo, se encontró detrás de Vettel. Nada pudo hacer tampoco Lewis Hamilton, que terminó cuarto detrás de Max Verstappen, pero sumó otros puntos buenos que lo acercan al sexto título. Ferrari en cambio, en su tercera victoria consecutiva, encuentra el éxito incluso en una pista de alta carga, algo inimaginable en la víspera de la carrera. Y ahora puede soñar con un final de temporada con otras oportunidades para aprovechar"

Il Giornale: "Sebastian Vettel se puso serio después de los muchos errores cometidos y el mar de críticas recibidas después de Spa Francorchamps y Monza. Segundo lugar para Charles Leclerc, que terminó detrás de su compañero de equipo a algo más de dos segundos. Un doblete para Ferrari que no sucedía desde hace dos años".

Corriere della Sera: "La gente se reúne frente al garaje, los oles resuenan entre las paredes vacías. Fiesta entre coches desmantelados: tres victorias seguidas Ferrari no lo veíamos desde 2008, el año del último título de constructores. Triplete, con Sebastian Vettel liberado después de 13 meses, 22 carreras y un diluvio de críticas. Mercedes incluso fuera del podio, eclipse total para la tropa de plata. Seb no canta 'Toto Cutugno' como aquel mes de septiembre hace cuatro años. No está nada contento Charles Leclerc. Su rostro es la mejor prueba de la distancia entre las dos facciones internas después de la clasificación en Monza. La verdad es que con un Cavallino volviendo a volar se vuelve más fácil manejar el vestuario, mejor la controversia por un 1-2 en lugar de aquellas guerras entre pobres como lo fue al comienzo de la temporada. Pero el mensaje del "viejo" capitán es un golpe para el ambicioso joven de 21 años".

La Stampa: "En dos horas de carrera divididas por el coche de seguridad, el súper Ferrari demostró una madurez completa. Hasta hace tres días, era un monoplaza que corría rápido sólo en los circuitos con largas rectas como Spa y Monza. Ahora vuela entre las paredes y las curvas de una ciudad. Al final, tras una revolución técnica que comenzó en la primavera, el SF90 se ha convertido en el monoplaza de referencia, observado, envidiado y temido. Competitivo en circuitos con características opuestas. Y ganador. En Maranello, tres triunfos consecutivos no se celebraban desde hace once años".

La Repubblica: "Doblete de Ferrari en Singapur, dos años después de la última vez en Hungría. La tercera victoria consecutiva para el Cavallino en este extraño y agotador 2019. Durante 10 años, la Scuderia había carecido de una racha tres veces consecutivas. Pero esta vez, en el escalón superior, estuvo Sebastian Vettel que resucita en un circuito que le gusta más que nada (cinco triunfos) 392 días después de su última vez en Spa Francorchamps. En cambio, Charles Leclerc, que comenzó desde la pole, terminó detrás de él después de una estrategia que favoreció al alemán y desató la ira de Charles, pero que al final garantizó el 1-2 junto a Max Verstappen. Un resultado inesperado para Maranello en una pista que sobre el papel no era favorable para los de Maranello. Pero las actualizaciones aerodinámicas en el SF90 (nariz, alerón trasero y difusor) resultaron funcionar".

Leclerc se mete en la pelea

Pocos contaban con Ferrari en Singapur, un circuito de alta carga aerodinámica, pero Leclerc ha liderado el tercer entrenamiento libre con un 1:38.192 que ya es el mejor tiempo del fin de semana, cimentado en un brillante primer sector, y que Hamilton no ha podido devolver. Está a dos décimas el pentacampeón y a más de medio segundo el tetracampeón de Maranello, que una vez más no consigue acercarse del todo a los registros de su compañero. Bottas cierra ese top-4 por delante de unos Red Bull en los que, sorpresa, va más rápido Albon que Verstappen.

Carlos Sainz sigue donde lo dejó el viernes, séptimo holgado con dos décimas de ventaja sobre su compañero de equipo y en apariencia más cerca de los Red Bull que de la zona media. Renault funciona, pero menos que McLaren, y tras ellos hay una enorme mezcla en la que lo único que está claro es que Haas no tiene mucho que hacer por Marina Bay y Kubica, tampoco.

Las malas noticias fueron para Sergio Pérez, que tocó el muro y forzó una bandera roja, y Daniil Kvyat, con una avería en su unidad de potencia Honda que puede comprometer el resto del fin de semana, probablemente vuelvan a la especificación anterior sin penalización pero ya van a contrapié. En dos horas la clasificación decide el orden de salida del gran premio, y en Singapur es fundamental una buena posición en parrilla.

Libres 3 de Singapur, en directo

21 septiembre, 2019 · Archivado en Automovilismo, Competiciones, Comunicación, Conexión directo, Deportes, Deportes motor, Fórmula 1, GP Singapur, Medios comunicación, Programación, Retransmisiones · Comentarios desactivados en Libres 3 de Singapur, en directo 

Actualiza el contenido

Buenos días y sean bienvenidos al directo online en As.com de los Libres 3 del GP de Singapur 2019. La prueba de F1 se disputa hoy, sábado 21 de septiembre, en el singular circuito de Marina Bay.

En directo F1 GP de Singapur 2019: Libres 3 en vivo

Previa del GP de Singapur F1 2019: Libres 3 en directo online

El Gran Premio de Singapur 2019 recibe a la Fórmula 1, decimoquinta carrera de la temporada, tras un inicio en Albert Park, Sakhir, Shanghái, Bakú, Barcelona, Montecarlo, Montreal, Paul Ricard, Red Bull Ring, Silverstone, Hockenheim, Hungaroring, Spa Francorchamps y Monza algo impactante. Nadie esperaba que Mercedes sumase once victorias después de la superioridad exhibida por Ferrari durante la pretemporada en el Circuit Barcelona Catalunya.

Todos los equipos han traído piezas nuevas a Singapur para adaptar sus monoplazas a las exigencias de la pista ubicada en Marina Bay, donde se requiere una gran carga aerodinámica para lograr ser rápido en las curvas lentas que conforman este trazado.

Verstappen y Vettel delante mientras Bottas saluda al muro

20 septiembre, 2019 · Archivado en Automovilismo, Campeonato mundial, Carlos Sainz Jr., Competiciones, Deportes, Deportes motor, Equipos, Escuderías, Fórmula 1, GP Singapur, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Mercedes AMG Petronas F1 Team, Mundial Fórmula 1, Sebastian Vettel · Comentarios desactivados en Verstappen y Vettel delante mientras Bottas saluda al muro 

Decir que el Libre 1 se celebró bajo la luz del sol sería impreciso: una preocupante enorme nube de humo cubre Singapur procedente de los incendios de Indonesia. Pero sí, el primer entrenamiento del GP de Singapur no tiene horario nocturno así que su utilidad es incierta. Por eso no se explica que Valtteri Bottas estrellase su Mercedes contra los muros en una sesión tan poco productiva, mala forma de empezar un viernes para quien quiere ganar a Hamilton. El mejor comienzo posible lo firmó Verstappen, al frente de la tabla de tiempos y seguido de cerca sólo por Vettel.

Tampoco fue un inicio soñado para Ferrari, Leclerc se quedó parado a la entrada del pit lane por problemas con la caja de cambios. Hamilton se quedó tercero y haciendo tandas largas con el neumático duro, avanzando el trabajo que no pudo hacer su compañero. La zona media la lideró Hulkenberg, a tres décimas de Albon. Y el tailandés, por su parte, a más de un segundo de Verstappen: qué desafío más complicado se ha encontrado en ese Red Bull...

Carlos Sainz pudo finalmente marcar su tiempo en los últimos compases y situó al McLaren séptimo, no tan lejos de Renault y con una vuelta no del todo cómoda, le molestó Hamilton. Tuvieron un par de encontronazos en la pista el madrileño y el británico, pero es difícil evitar el tráfico en unas carreteras habituadas al atasco, el resto del año, y en un circuito tan estrecho.

Otra nota positiva: Robert Kubica hizo un 17º puesto en la clasificación de la mañana, por delante de Pérez, de Leclerc (con evidentes problemas) y de Russell. Aunque las diferencias de tiempo, mínimas en Monza, aquí se multiplican: en una vuelta de 1:40, todo parece más grande.