McLaren construirá su propio túnel del viento en Woking

23 junio, 2019 · Archivado en Automovilismo, Campeonato mundial, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Equipos, Escudería McLaren, Escuderías, Fórmula 1, GP Francia, McLaren-Renault, Mundial Fórmula 1, Toyota Gazoo Racing · Comentarios desactivados en McLaren construirá su propio túnel del viento en Woking 

Planes ambiciosos de McLaren para volver a ser un equipo grande y un fabricante exitoso en el automovilismo: Woking tendrá un túnel del viento dentro de dos años. Ya se está proyectando, según han aprobado los accionistas de la firma y Zak Brown. La noticia la dio Andreas Seidl en el ‘meet the team’ del GP de Francia.

"Una de las tareas más importantes que me han encomendado es analizar los posibles déficit de las infraestructuras en Woking y en los circuitos. Y uno de los más grandes es no tener un túnel del viento propio, llevamos diez años desarrollando nuestro coche fuera, en el de Toyota de Colonia. Me alegra que recientemente hayamos acordado construir un túnel del viento en Woking. Eso muestra la seriedad de Zak y los accionistas para encontrar nuestro camino de vuelta a los puestos delanteros", asegura el ingeniero alemán.

Da más detalles: "Lo instalaremos en el MTC, nos llevará unos dos años así que aún queda mucho tiempo. Seguiremos desarrollando el coche en Colonia. Tenemos una gran relación con Toyota, y es un gran socio, pero hay que mirar hacia delante, hacia las nuevas reglas, y las aerodinámicas serán clave en el futuro. Es importante que lo tengamos en casa, porque con las restricciones que vienen se vuelve más importante utilizarlos eficientemente".

Se refiere al más que probable techo presupuestario que se incorporará a partir de 2021 para todos los equipos, aunque Seidl subraya que "es independiente". "No me preocupan mucho los detalles de las reglas de 2021, hay muchas cosas que igualmente tenemos que aclarar en el equipo que no dependen de las reglas. Seguimos teniendo mucho potencial y mi objetivo es encontrarlo". Además: "La inversión del túnel del viento no es sólo para la F1, podemos compartirlo con McLaren Automotive y con otros proyectos de competición de McLaren en los que está trabajando Zak, y también alquilarlo a otros clientes". Se han puesto manos a la obra.

La pole de Hamilton en Paul Ricard en imágenes

22 junio, 2019 · Archivado en Automovilismo, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Fórmula 1, GP Francia · Comentarios desactivados en La pole de Hamilton en Paul Ricard en imágenes 
Récord del circuito para el piloto británico que va embalado a por su sexto título mundial de Formula 1

F1 GP de Francia 2019: Horario, canal TV y dónde ver online

21 junio, 2019 · Archivado en Automovilismo, Deportes motor, Fórmula 1, GP Francia, Mundial Fórmula 1 · Comentarios desactivados en F1 GP de Francia 2019: Horario, canal TV y dónde ver online 

La octava carrera del Mundial de F1 se disputa este fin de semana en Francia en el circuito Paul Ricard. Lewis Hamilton llega más líder del campeonato después de su polémica victoria en el Gran Premio de Canadá. Una acción que sigue coleando más aún cuando el piloto inglés ha realizado una maniobra similar en los Libres 2 a la que realizó Vettel en el trazado canadiense. Los dos Mercedes dominaron el viernes y los McLaren sorprendieron después de acabar por delante de los Red Bull. Carlos Sainz fue séptimo.

Horarios del sábado 22 de junio

Horarios del domingo 23 de junio

¿Dónde ver en televisión y en Internet el GP de Francia?

El GP de Francia se podrá seguir por televisión en Movistar+ F1 en nuestro país. Argentina, Colombia y Chile retransmitirán el gran premio a través de Fox Sports y México lo hará en Channel 9 Televisa. En Estados Unidos se podrá ver a través de ESPN. Además, en As.com podrá seguir en vivo y en directo tanto la clasificación del sábado como la carrera del domingo. Y además encontrará la mejor información del Mundial de F1 y todas las reacciones de los protagonistas, crónicas y análisis...

Nuevo intento de Honda en Francia: debut de la ‘Spec 3’

19 junio, 2019 · Archivado en Automoción, Automovilismo, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Economía, Empresas, Equipos, Escuderías, Fabricantes automóviles, Fórmula 1, GP Francia, Honda Motor Company, Industria, Red Bull Racing, Toro Rosso · Comentarios desactivados en Nuevo intento de Honda en Francia: debut de la ‘Spec 3’ 

"Debemos trabajar para mejorar nuestro rendimiento lo antes posible". Esta fue la orden que lanzó Toyoharu Tanabe a sus ingenieros tras constatar el déficit de velocidad punta que padecieron Red Bull y Toro Rosso en el Gran Premio de Canadá 2019.

Un edicto que será cumplido en el Gran Premio de Francia 2019. Honda ha confirmado, mediante un comunicado oficial en su página web, que el RB15 y STR14 equiparán un nuevo motor de combustión y turbocompresor en Paul Ricard.

Un desarrollo que los técnicos de Sakura han realizado en estrecha colaboración con el departamento aerodinámico de propulsores del fabricante japonés, una sección que ya mejoró drásticamente la fiabilidad de la MGU-H el año pasado.

"Los cambios con respecto a la especificación anterior están focalizados en el motor de combustión y turbocompresor. Nuestros ingenieros en las instalaciones de I+D de Sakura han trabajado estrechamente con otros departamentos de Honda, específicamente con el departamento de desarrollo de motores aerodinámico. Los datos de nuestro banco de pruebas muestran un aumento de potencia con respecto a la versión anterior. Sin embargo, sabemos que aún no hemos igualado las cifras de los fabricantes que actualmente lideran el campeonato, pero es un paso en la dirección correcta y continuaremos con nuestro desarrollo durante el resto de la temporada, utilizando todos los recursos disponibles de la compañía", asegura Tanabe.

Los frenos del McLaren no deberían volver a dar problemas

19 junio, 2019 · Archivado en Automovilismo, Carlos Sainz Jr., Competiciones, Deportes, Deportes motor, Equipos, Escuderías, Fórmula 1, GP Francia, Lando Norris, McLaren-Renault · Comentarios desactivados en Los frenos del McLaren no deberían volver a dar problemas 

Incendio sofocado. Carlos Sainz y Lando Norris no deberían padecer este fin de semana en Paul Ricard ningún contratiempo relacionado con la temperatura de los frenos que lastró su rendimiento en el Gran Premio de Canadá 2019.

Un portavoz de la escudería de Woking ha confirmado a 'Autosport' que tras realizar una investigación detallada al sureste de Gran Bretaña, los técnicos del cuarto equipo clasificado en el Mundial de Fórmula 1 2019 han llegado a la conclusión de que el motivo que ocasionó el abandono de Norris en el Gilles Villeneuve se debió a un evento singular.

"Tuvimos altas temperaturas en los frenos. Eso causó un fallo en el componente, que básicamente creó un incendio localizado Debido a que estaba en un área donde no hay flujo de aire, no se extinguió, y básicamente superamos las temperaturas que el carbono puede soportar, y efectivamente eso hizo que la suspensión cediera. Tenemos claro lo que sucedió, por lo que no es un problema continuo, fue un evento singular", afirma el representante.

De igual modo, el emisario de McLaren manifiesta que el percance de Sainz en Montreal no estuvo relacionado con la penalidad que sufrió el MCL34 del joven piloto británico: "Carlos tuvo un sobrecalentamiento de los frenos causado por un desprendimiento, por lo que no estaba relacionado en absoluto. Lo eliminamos y volvió a la normalidad".

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