Ducati, tras el ‘no’ de Maverick: «Márquez está en el mercado»

29 enero, 2020 · Archivado en Álex Rins, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Ducati Team, Equipos, Escuderías, Fabio Quartararo, Marc Márquez, Maverick Viñales, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo, Yamaha FR · Comentarios desactivados en Ducati, tras el ‘no’ de Maverick: «Márquez está en el mercado» 

"¿A quién no le gusta Marc Márquez? A todo el mundo le gusta". Esta fue la confesión que realizó Paolo Ciabatti a AS durante el Gran Premio de Japón 2019 tras preguntarle por la futurible alineación que podría presentar Ducati en el Mundial de MotoGP 2021, ya que el próximo 31 de diciembre de 2020 Andrea Dovizioso y Danilo Petrucci finalizan su actual vínculo con la fábrica de Borgo Panigale.

Un apellido, el de Márquez, que continúa estando en la lista de candidatos que manejan los italianos para impulsar el rendimiento de la Desmosedici ya que el octocampeón, al igual que Dovizioso y Petrucci, termina su sociedad con Honda a finales de año. Un catálogo donde el apelativo de Maverick Viñales ha sido borrado este martes.

"Ciertamente no nos vendamos la cabeza, habíamos hablado con Maverick en Japón, si no recuerdo mal. ¿Qué cambia para nosotros? Bueno, obviamente era un piloto en el que habíamos confirmado que estábamos interesados, y ya no está disponible", asegura Ciabatti en 'GPOne' tras conocer la decisión de Maverick de ampliar su alianza con Yamaha hasta 2022.

Un mercado que se espera que alcance elevadas temperaturas a lo largo de la temporada, ya que tan sólo Tito Rabat tiene asegurada una moto para 2021 tras renovar a principios de agosto del año pasado su contrato con Avintia Racing dos años más.

Preguntado por esta circunstancia, el director deportivo de Ducati remarca su confianza en la velocidad de Dovizioso para ganar el título, si bien destaca que la renovación del piloto de Figueras ha provocado que se habrán nuevos escenarios: "Nosotros todavía tenemos a Dovizioso. Así que, siempre teniendo en cuenta que tenemos un equipo fuerte, continuaremos con nuestro camino. El mercado ahora se abre a otros escenarios. 2019 nos dio los nombres de tres pilotos: Marc Márquez, Fabio Quartararo y Alex Rins. En el primero es inútil gastar palabras ¿no? Él todavía está en el mercado, pero francamente, parece muy poco probable que quiera separarse de Honda. Luego está Quartararo, que es un piloto fuerte, pero quien todavía nunca ha ganado un Gran Premio y finalmente está Rins, rápido, que ganó dos grandes premios pero sigue siendo un poco impredecible"

Rainey y los Márquez: «Álex es una distracción para Marc»

2 enero, 2020 · Archivado en Alex Márquez, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Equipos, Escuderías, Fabio Quartararo, Federaciones deportivas, FIM, Marc Márquez, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo, Organizaciones deportivas, Repsol Honda, Valentino Rossi, Wayne Rainey, Yamaha FR · Comentarios desactivados en Rainey y los Márquez: «Álex es una distracción para Marc» 

Wayne Rainey es leyenda de MotoGP. El tricampeón de 500cc que llevó a Yamaha a lo más alto del Mundial en una época de valientes, y que también les dio el triunfo en las 8 Horas de Suzuka, sigue el campeonato con máxima expectación pese a que hora su trabajo está en su país, Estados Unidos, donde dirige el certamen MotoAmerica. El expiloto de 59 años que se quedó parapléjico en 1993 tras un accidente en el circuito de Misano ha dado su opinión en 'motorsport' sobre tres grandes nombres de la actual parrilla: Marc Márquez, Valentino Rossi y Fabio Quartararo.

El norteamericano de 59 años reconoce que el francés de Yamaha, la firma que conoce como la plama de su mano, le ha sorprendido: "No sabía mucho sobre Fabio antes de subirse a esta moto. Tiene un estilo de pilotaje muy agresivo, pero también trabaja con mucha precisión. Estos pilotos aprovechan al máximo la electrónica". Eso sí, Rainey considera que la primera victoria de Quartararo, cuando llegue, puede ser un arma de doble filo: "Aún no ha ganado, pero una vez que lo hayas hecho experimentará una nueva presión. A partir de ese momento, todo irá más rápido. Se ha divertido mucho hasta ahora, ha subido al podio y ha tenido una vida relajada en el paddock, pero en cuanto ganas sientes presión cuando terminas segundo o tercero".

Cambio de tercio. De la gran promesa, y para muchos sorpresa del año, a la realidad absoluta, el gran dominador de MotoGP: Marc Márquez. Rainey empieza alabándole: "Fue lo suficientemente inteligente como para derrotar a Fabio. Sabe que se está haciendo más fuerte y no será un oponente fácil la próxima temporada ya que le plantará cara". Pero le advierte: "Marc ahora tiene una distracción con su hermano en el equipo. Eso podría jugar a favor de Fabio".

Por último, turno para el 'Doctor'. "Rossi todavía puede ganar carreras. Siempre se prepara para los domingos. No necesita ser el más rápido cada vez que hace un test, entrenamientos o clasificaciones. Sus preparación está totalmente enfocada a la carrera. Lleva pilotando mucho tiempo y sabe que solo cuenta el domingo. Creo que todavía tiene lo necesario para ganar carreras. ¿Puede volver a ser campeón del mundo? Es una tarea difícil porque hay muchos hay pilotos jóvenes que tienen mucha hambre", finaliza Rainey.

Quartararo manda con la Ducati de Pirro en llamas

15 noviembre, 2019 · Archivado en Competiciones, Deportes, Deportes motor, Fabio Quartararo, GP Comunidad Valenciana, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo · Comentarios desactivados en Quartararo manda con la Ducati de Pirro en llamas 

Ya rugen los motores en el Ricardo Tormo de Cheste. Lo hacen con el asfalto aún frío, pero con unos tiempos muy aceptables para empezar y, sobre todo, dada la baja temperatura matinal. El más rápido ha vuelto a ser Quartararo, algo que ya ha hecho 23 veces este año en los entrenamientos, pero el FP1 será recordado por la impactante imagen de la Ducati de Pirro en llamas.

Al probador de la casa de Borgo Panigale, que corre aquí como piloto invitado, se le rompió el motor de la Desmosedici y se incendió su moto por la parte baja y posterior del carenado, viéndose obligado a salirse a una escapatoria y tirarse de la moto para evitarse algún tipo de quemadura. Los comisarios recurrieron al extintor de turno y todo quedó en un susto y una fea imagen para la fábrica italiana, porque no hay nada peor que ver una de tus motos en llamas, primero, y calcinada, después.

En lo relativo a la tabla de tiempos, Quartararo optó por la combinación de neumáticos medio y blando para su vuelta rápida y le sirvió para liderar con 57 milésimas de ventaja sobre Miller y 77 sobre Márquez. El australiano también optó por medio y blando mientras que el español se quedó en medio y medio, pensando una vez más desde el primer momento más en la carrera que en el time attack. El 1:31.512 marcado por el novato se quedó a tres décimas de la vuelta rápida de carrera y a dos segundos del récord (1:29.401), ambos en poder de Lorenzo desde 2016, en el fin de semana de su despedida con Yamaha.

El pentacampeón se despide ahora de Honda y de la competición, porque se retirará al acabar este GP de Valencia. Le gustaría ayudar al ala dorada a conquistar la Triple Corona con el campeonato de equipos. El Ducati Team llega con dos puntos de ventaja sobre el Repsol Honda y el mallorquín de momento sólo ha podido empezar 18º, mientras que Dovizioso lo ha hecho noveno y Petrucci undécimo. Pese a todo, con estos resultados el domingo sí que habría vuelco en la clasificación, porque Honda sumaría los 16 puntos del tercero de Márquez y Ducati 12 entre sus dos pilotos. Mejorarán todos, se supone y espera.

Tras los tres de cabeza, cierran la lista de los diez primeros con acceso directo provisional a la Q2 los Maverick, Morbidelli, Mir, Pol, Rossi (caída sin consecuencias en la curva 4), el citado Dovizioso y Rins. Más atrás, Aleix 12º y Rabat reaparece de su lesión en la mano izquierda siendo 21º.

«Sabía que Márquez estaba detrás y he cortado antes de tirar»

2 noviembre, 2019 · Archivado en Circuito Sepang, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Fabio Quartararo, GP Malasia, Instalaciones deportivas, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo · Comentarios desactivados en «Sabía que Márquez estaba detrás y he cortado antes de tirar» 

Se le había pasado ya la euforia a Fabio Quartararo por su espectacular pole en Sepang cuando llegó el turno de hablar con los periodistas. Lo que no se le borraba era la sonrisa del rostro. El galo está acostumbrado a clasificarse primero, porque ya lo ha hecho cinco veces este curso, pero era la primera vez que lo conseguía en casa de su equipo, el Petronas Yamaha SRT.

“Pole muy especial. Estoy muy contento de haber hecho esta pole en casa del equipo. Ha sido una pole muy difícil, porque en la primera salida teníamos que hacer un tiempo para asegurar las dos primeras filas, y hemos conseguido hacer un 1:58.7. Sabía que Márquez estaba detrás, que no era fácil y en el segundo ‘run’, además de Marc había más pilotos. Hemos hecho la primera vuelta muy lenta, he tirado en varios momentos, pero he decidido cortar y empezar una vuelta nueva. Súper contento de haber hecho la vuelta y esa pole para el equipo”, aseguraba el mejor novato.

Respecto a la anécdota de la pantalla del casco que se cargó en plena celebración, dijo: “No sé ni como he arrancado la pantalla. Me he excitado un poco demasiado”. Había una razón para ello: “Es una de las poles más especiales, sin duda, porque es el gran premio de casa para el equipo y nos han metido un poco de presión para que la lográramos. ¡Y lo hemos hecho!”.

Respecto a la estrategia de Márquez de pegarse a él, reconoció nada más bajarse de la moto que no le gustó que lo hiciera, pero luego estuvo suave: “He cambiado de neumático rápido, porque quería salir solo, pero cuando he salido del box justo estaba Marc, así que ha sido difícil, pero ha ido bien. Después de una semana muy difícil tras la caída de Australia, estoy contento con lo que hemos hecho y físicamente el pie sólo me duele al andar, pero no tanto en la moto. Me duele cuando me bajo. No habrá problema, para la carrera y tomaremos algo para el dolor”.

Respecto a la carrera que espera, cree que “Morbidelli va muy fuerte y Viñales también. Bueno, las Yamaha en general. Marc y Dovi están ahí. Será una carrera muy divertida, seguro, y para la que estamos listos. Tenemos dos opciones de goma, media y dura, y la elección dependerá de la temperatura. No es la vez que más fuerte me siento para ganar, eso fue Silverstone, pero aquí tenemos un ritmo muy bueno y el objetivo es pelear por el podio”.

Quartararo: «Ahora puedo frenar 20 metros más tarde que en el test»

1 noviembre, 2019 · Archivado en Competiciones, Deportes, Deportes motor, Fabio Quartararo, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo · Comentarios desactivados en Quartararo: «Ahora puedo frenar 20 metros más tarde que en el test» 

Fabio Quartararo terminó primero en el arranque del GP de Malasia, batiendo dos veces el récord de la pista y siendo el único que superó la barrera del 1:58. Atención a la comparación que hace su actuación de hoy con la del test de invierno.

-¿Cómo está?

-Estoy más contento que dolorido, la verdad, pero todavía me duele la lesión. Sobre todo muy contento del ritmo que hemos tenido esta tarde. Estas vueltas con la blanda han sido muy buenas y podría haber mejorado un poquito más, pero me encuentro bien en la moto. Todavía tenemos un poco de margen, podemos mejorar algo en el ritmo pensando en la carrera.

-¿Cómo es volver a Sepang ocho meses después?

-No es completamente diferente, pero sí muy diferente. Las referencias en las frenadas son muy distintas, ahora puedo frenar 20 metros más lejos. Pero creo que es normal, porque en febrero era el primer test que hacía con una MotoGP aquí y ahora llevamos 17 grandes premios. Todos los pilotos estamos más fuertes que en el test. Estoy contento de volver y de ser un segundo más rápido que durante el test.

-¿Qué ha mejorado?

-Comparado con el test, en la frenada. En el test ya era rápido en las curvas, pero hoy he hecho las curvas en las frenadas fuertes.

-Ha batido dos veces el récord del circuito…

-Sólo es un viernes. Seguro que si hace buen tiempo en la Q2 tendré que volver a rodar en estos tiempos si quiero estar en primera línea. Estoy contento de haber rodado en 1:58, pero lo más importante es poder hacerlo durante la qualy.

-¿El mejor del viernes después de dos caídas fuertes en Phillip Island?

-Phillip Island fue muy duro y no salió como esperaba. Dos caídas duras, una el viernes y otra en el inicio de la carrera. He llegado aquí sin tener la confianza plena, pero después de ser primero por la mañana y por la tarde, la confianza ha vuelto y estoy preparado para el fin de semana.

-Yamaha ha anunciado que su equipo dispondrá de dos motos con especificación A para 2020, como la de los oficiales. ¿Qué le parece?

-Buenas noticias para mí y para el equipo. Estoy muy agradecido a Yamaha, y creo sinceramente que nos merecimos esta mejora para el próximo año. “Comparado con el test, hemos mejorado en la frenada. En el test ya era rápido en las curvas, pero hoy he hecho las curvas en las frenadas fuertes”, asegura.

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