Roglic y Kruijswijk, al suelo en el día torcido del Jumbo

24 agosto, 2019 · Archivado en Astana, Ciclismo, Competiciones, Deportes, Equipo ciclista, Equipos, Miguel Angel López, Primoz Roglic, Steven Kruijswijk, Team Jumbo-Visma, Vuelta España, Vueltas ciclistas · Comentarios desactivados en Roglic y Kruijswijk, al suelo en el día torcido del Jumbo 

Todo apuntaba a que el Jumbo podía dar el primer golpe a la carrera en una de sus especialidades, la contrarreloj por escuadras, pero el trazado de Torrevieja se convirtió en una auténtica pesadilla para el equipo holandés. Cuatro de los ocho componentes, incluidos los dos líderes Roglic y Kruijswijk (junto a Hofstede y Powless), se fueron al suelo en una curva donde un extraño charco la transformó en una trampa. “Habíamos reconocido el circuito poco antes y no estaba mojado, entramos a tope y no pudimos evitarlo”, explicó Tony Martin en la llegada.

Afortunadamente, el Jumbo confirmó que ninguno sufría lesiones de gravedad. “Ni Roglic ni Kruijswijk parecían tener nada grave”, confirmó Powless, uno de los que se fue al suelo, en meta. “Roglic, de hecho, me pareció que estaba más enfadado que dolorido, nos levantamos todos lo más rápido que pudimos, teníamos en la cabeza minimizar las pérdidas”, aseguró. Su equipo se dejó 40” con el Astana.

Y es que el trazado, además del agua que sorprendió al Jumbo, “tenía zonas peligrosas”, coincidieron varios corredores. “El peor escenario posible”, lo catalogó Tony Martin. Incluso integrantes del Astana, el gran triunfador de la jornada, afirmaron que no se trataba de una crono fácil en absoluto. “Era un recorrido muy incómodo, las curvas patinaban mucho”, contó Omar Fraile a AS. Algo que el maillot rojo, Miguel Ángel López, también recalcó: “Sí, resultó muy complicada, incluso cuando la reconocíamos ya teníamos que ir con mucho cuidado y se notaba que rodábamos con miedo. Suerte que la hicimos profundamente concentrados”.

Vuelta a España 2019: etapas, perfiles y recorrido

23 agosto, 2019 · Archivado en ASO, Carreras ciclistas, Ciclismo, Competiciones, Deportes, Equipo ciclista, Equipos, Eventos, Movistar Team, Team INEOS, UCI, UCI WorldTour, Vuelta España, Vueltas ciclistas · Comentarios desactivados en Vuelta a España 2019: etapas, perfiles y recorrido 

La Vuelta a España ya está aquí. La edición de 2019 arrancará en las Salinas de Torrevieja (Alicante) con una contrarreloj por equipos, y concluirá tres semanas después con la tradicional llegada a Madrid. Esta Vuelta cuenta con grandes ausencias de favoritos y Primoz Roglic será quien acapare la mayor parte de atención. A continuación repasamos el trazado completo de la carrera:

Etapa 1. Contrarreloj por equipos - 18 km (sábado, 24 de agosto)

Alicante dará el pistoletazo de salida a la Vuelta a España 2019 con una contrarreloj por equipos de 18 kilómetros en Torrevieja. Con un perfil completamente llano, a nivel del mar, el recorrido será un mero aperitivo para establecer mínimas diferencias entre los equipos, que todavía tendrán plenas energías.

Etapa 2. Media montaña - 193 km (domingo, 25 de agosto)

Aunque de forma suave, no hará falta esperar mucho para ver las primeras montañas de esta Vuelta. La segunda etapa ya contará con tres ascensiones: Confrides (2ª), Benilloba (3ª) y Alto de Puig Llorença (2ª). Será un terreno rompepiernas ideal para que valientes aventureros traten de poner en aprietos a los equipos de esprinters desde la salida.

Etapa 3. Llana - 186 km (lunes, 26 de agosto)

Al margen de la etapa anterior, donde una fuga puede dar la sorpresa, será la primer día donde los velocistas sean los máximos candidatos a la victoria. Dos pequeños puertos aparecene en la orografía del recorrido en el tercio final, pero su escasa dureza no impedirá a los esprinters llegar con plenas garantías a la meta de Alicante.

Etapa 4. Llana - 177 km (martes, 27 de agosto)

Segundo día consecutivo propicio para los intereses de los esprinters. El recorrido, prácticamente llano y sobre el nivel del mar, sólo presenta una dificultad montañosa en pleno corazón de la Sierra de Calderona: el Oronet. Después de su descenso, el pelotón pasará por las localidades de Torres Torres y Puerto de Sagunto hasta concluir en el esprint de El Puig.

Etapa 5. Media montaña - 165 km (miércoles, 28 de agosto)

Primera etapa en la que asomarán los favoritos en el final del recorrido. El desenlace acogerá el primer puerto de entidad de esta Vuelta: Alto de Javalambre. Su observatorio, situado a 1.950 metros de altitud, será testigo de las primeras diferencias importantes entre los favoritos, gracias a un puerto de 11,6 km (1ª categoría).

Etapa 6. Media montaña - 196 km (jueves, 29 de agosto)

El rumbo de la carrera virará hacia el norte, dirección a Castellón, con una nueva etapa rompepiernas de casi 200 kilómetros (una de las más larga de la presente edición). La victoria se decidirá en el Puerto de Ares (3ª categoría), donde corredores explosivos pueden poner en jaque a los escaladores de alta montaña. Los esprinters, sin opciones.

Etapa 7. Montaña - 182 km (viernes, 30 de agosto)

La carrera llegará a Castellón para proseguir con su rumbo hacia el norte, siempre por la costa mediterránea. Se ascenderán hasta cinco puertos, la jornada con más dificultades montañosas hasta el momento, con un final exigente en el Alto Mas de la Costa (1ª categoría). Serán sólo 4,4 km de subida, pero con pendientes realmente duras: media del 12% y máximas por encima del 20%.

Etapa 8. Media montaña - 168 km (sábado, 31 de agosto)

Ya en Cataluña, los corredores vivirán otra jornada rompepiernas, cerca de la jornada de descanso. Antes de llegar al Puerto de Montserrat (2ª), coronado a 27 km de meta, la carrera será un sube y baja constante que hará daño a los corredores de principio a fin.

Etapa 9. Montaña - 96 km (domingo, 1 de septiembre)

Primera etapa clave, pero no decisiva, de esta Vuelta a España 2019. Tras el traslado previo a esta etapa, el pelotón vivirá una jornada tensa de principio a fin, íntegramente por territorio andorrano. Será la etapa más corta de esta edición (al margen de las contrarrelojes), pero también de las más trepidantes. Serán cinco puertos concentrados en los 96 km de etapa, enlazados uno tras otro. La Gallina será el primer puerto de verdadera entidad (categoría especial) con sus 12 km al 8,5% de desnivel medio. También presentará una gran novedad: el sterrato verá la luz por primera vez en una Vuelta. Una vez superado, el final en Els Cortals d'Encamp (1ª categoría) dictará sentencia.

JORNADA DE DESCANSO (lunes, 2 de septiembre)

Etapa 10. Contrarreloj individual - 36 km (Martes, 3 de septiembre)

Tras la jornada de descanso, los favoritos estarán obligados a presentar batalla en una contrarreloj individual disputada sobre territorio francés: de Jurançon a Pau. Será prácticamente llana, por lo que su perfil es ideal para especialistas puros contra el crono y potentes rodadores. Los escaladores sufrirán.

Etapa 11. Media montaña - 180 km (Miércoles, 4 de septiembre)

La Vuelta continúa en Francia. Salida en Saint-Palais y subida al Col d’Osquich, de tercera, antes de cruzar a Navarra por el Col d’Ispéguy, de segunda. Tras el Col de Otxondo, de tercera, esprint intermedio a 9 km de meta y llegada a Urdax-Dantxarinea, muy cerca de la frontera.

Etapa 12. Media montaña – 171 km (Jueves, 5 de septiembre)

Dos partes diferenciadas. Los primeros 100 kilómetros, mayormente llanos desde el Circuito de Navarra a Otxandio, ya en el País Vasco. Tras la bajada a Dima, el terreno se complica con tres terceras consecutivos: el Alto de Urruztimendi, el Alto de El Vivero y, ya en Bilbao, la subida a Arraiz con las ruinas del fuerte como telón de fondo. Antes el esprint intermedio, a 10 km de la meta.

Etapa 13. Montaña – 166 km (Viernes, 6 de septiembre)

Se sale de Bilbao y se afrontan el Alto de la Escrita (3ª), el Alto de Ubal (3ª), el Collado del Asón (2ª), el Alto de Alisas (2ª), el Puerto de la Fuente de las Varas (3ª) y el Puerto de la Cruz de Usaño (3ª) antes de la joya del día: Los Machucos, una ascensión durísima de categoría especial, 6,8 km al 9,2% y rampas de hasta el 25%. Ya apareció en la Vuelta de 2017, con victoria para Alberto Contador. En Arredondo, a 12 km de meta, esprint intermedio.

Etapa 14. Llana – 188 km (Sábado, 7 de septiembre)

Rumbo oeste para tocar Cantabria, primero, y después Asturias. Se saldrá de San Vicente de la Barquera y se afrontará un recorrido propicio para un final masivo con una única ascensión al Alto de la Madera, de tercera. El esprint intermedio se ubicará en Gijón, en el kilómetro 151.

Etapa 15. Montaña – 154 km (Domingo, 8 de septiembre)

La Vuelta sigue adentrándose en territorio asturiano, ya con sus montañas como protagonistas y final en alto. El encadenado del día, durísimo con cuatro primeras, arranca con un primer paso por el Acebo casi de salida. Tras pasar por Cangas del Narcea llega el Puerto del Connio, que enlaza con el Pozo de las Mujeres Muertas y, de nuevo, El Acebo, esta vez en su vertiente más dura. En El Llano, kilómetro 140, habrá volata.

Etapa 16. Montaña – 144 km (Lunes, 9 de septiembre)

Más madera, aún en Asturias, con dos primeras y un nuevo final en alto, este de categoría especial. Desde la salida de Pravia el terreno se empina hasta llegar al Puerto de San Lorenzo. A continuación viene La Cobertoria y finalmente La Cubilla, un monumento al paisaje del norte que se estrena en esta edición. La volata será en Campomanes, en el kilómetro 116.

JORNADA DE DESCANSO (Martes, 10 de septiembre)

Etapa 17. Llana – 219 km (Miércoles, 11 de septiembre)

De Castilla y León a Castilla-La Mancha en una jornada que terminará con un esprint para velocistas si ninguna fuga aprovecha el terreno favorable y llega a buen puerto. El esprint intermedio se situará en Atienza, en el kilómetro 103, y el final picará hacia arriba en la etapa más larga de este año.

Etapa 18. Montaña – 177 km (Jueves, 12 de septiembre)

El pelotón llega a Madrid para afrontar un encadenado recurrente por la Sierra de Guadarrama. Se subirán cuatro primeras: Navacerrada, la Morcuera en sus dos vertientes y Cotos. Después del descenso, meta en Becerril de la Sierra. Antes, en el kilómetro 135, esprint en Rascafría.

Etapa 19. Llana – 165 km (Viernes, 13 de septiembre)

Desde Ávila se afronta el Alto de la Paramera, de tercera. En el descenso se pasa por El Barraco, cuna de ciclistas como Carlos Sastre, Ángel Arroyo o El Chava Jiménez. Después terreno llano con una trampa final, un kilómetro de subida adoquinada en Toledo hasta la meta. La volata, en Albarreal de Tajo, kilómetro 134.

Etapa 20. Montaña – 190 km (Sábado, 14 de septiembre)

Una jornada abulense diseñada por Carlos Sastre. Recorrido duro con seis puertos: de salida el Puerto de Pedro Bernardo(1ª), siguen Serranillos (2ª), Navatalgordo (2ª), Chía (3ª), Peña Negra (1ª), plato fuerte de la jornada, y el final en alto en la Plataforma de Gredos (3ª), que coronará virtualmente al ganador de la edición. El esprint intermedio, en Hoyos del Espino, en el kilómetro 179.

Etapa 21. Llana – 106 km (Domingo, 15 de septiembre)

Salida en Fuenlabrada y paseo triunfal por las calles de Madrid con un esprint intermedio en el kilómetro 60. El maillot rojo podrá lucirse y celebrar y los velocistas pelearán por una victoria de prestigio en la Plaza de Cibeles.

Carapaz, duda para la Vuelta

22 agosto, 2019 · Archivado en Ciclismo, Deportes, Equipo ciclista, Equipos, Movistar Team, Richard Carapaz · Comentarios desactivados en Carapaz, duda para la Vuelta 

La participación de Richard Carapaz en la Vuelta 2019 está en duda. El ciclista del Movistar sufrió una caída el pasado domingo en un critérium en Holanda en la que sufrió una contusión en el hombro y heridas, y desde el equipo se asegura que las molestias no se le acaban de quitar. El ciclista, que se encuentra en Alicante con el resto de compañeros, está siendo tratado con la esperanza de que este sábado pueda estar en la salida de la carrera en Torrevieja, decisión que se tomará en las próximas horas. Si no lograra recuperarse, el posible sustituto sería José Joaquín Rojas.

El ganador del Giro tenía la Vuelta como gran objetivo, como llegó a confirmar tras ganar la carrera italiana y autodescartarse para el Tour de Francia. No había vuelto a correr desde entonces hasta la pasada Vuelta a Burgos en la que acabó en la tercera posición. Sin embargo, una caída posterior el pasado domingo en el critérium de Etten-Leuer, en Holanda, le podría dejar sin carrera en un momento, además, en el que se habla de su futuro, que a falta de confirmación oficial está lejos del equipo español.   

Una posible baja que arrebataría a la carrera española a una de sus estrellas de esta edición y también a uno de los candidatos a lograr el triplete latinoamericano en las tres grandes de 2019, algo que sería histórico, después de que el propio Carapaz ganara el Giro y Egan Bernal, también ausente en esta Vuelta, conquistara el Tour.

El Ineos mete a De la Cruz a última hora en la Vuelta

22 agosto, 2019 · Archivado en Ciclismo, Competiciones, David de la Cruz, Deportes, Equipo ciclista, Equipos, Team INEOS, Vuelta España, Vueltas ciclistas · Comentarios desactivados en El Ineos mete a De la Cruz a última hora en la Vuelta 

El Team Ineos anunció este jueves que David De la Cruz finalmente sí estará en la Vuelta que arranca el sábado en Torrevieja. El corredor catalán no apareció en un principio en la alineación del equipo británico, que ahora ha anunciado que el español sustituirá al francés Keny Elisonde. De la Cruz sufrió una caída en el Tour de California, pero su reciente participación en la Vuelta a Burgos, donde fue octavo, pareció ayudarle a recuperar sensaciones.

De la Cruz no ha disputado ni Giro ni Tour esta temporada, en la que tenía la Vuelta como uno de sus objetivos, donde ha logrado sus mejores resultados. Como se viene asegurando en este mercado de fichajes, el corredor podría salir del equipo británico y ha mantenido contactos con el Movistar para unirse al equipo español en 2020. 

Ineos compra el OGC Niza

21 agosto, 2019 · Archivado en Ciclismo, Competiciones, Deportes, Equipo ciclista, Equipos, Futbol, Liga francesa, Ligas fútbol, OGC Niza, Team INEOS · Comentarios desactivados en Ineos compra el OGC Niza 

Fin del culebrón sobre la compra del OGC Nice. El equipo de la Costa Azul ha sido vendido en el día de hoy al INEOS, grupo inversor que también es propietario del antiguo "Sky", actualmente el equipo ciclista con mayor poder económico. Tras varios meses en los que la situación estaba bloqueada, la Autoridad de la concurrencia, encargado de validar este tipo de transacciones, ha dado el visto bueno.

"Por una decisión unánime, la Autoridad autoriza la operación sin condiciones particulares", afirmaba el comunicado en el que se permitía a INEOS a comprar definitivamente el club francés, tras prácticamente un mes de espera, ya que el pasado 22 de julio, la Autoridad de la concurrencia era notificada por parte de la empresa británica de su voluntad de adquirir el OGC Nice. La venta del equipo se ha cerrado en torno a 100 millones de €.

Jim Ratcliffe, uno de los empresarios más importantes de la actualidad, ha prometido que va a realizar una gran inversión en los próximos días. El OGC Nice no ha podido fichar hasta ahora debido al bloqueo de las negociaciones y se espera que puedan realizar varias incorporaciones de mucho calibre. Dolberg (Ajax) está prácticamente cerrado, y el Nice negocia ya por Dalbert (Inter), Alexis Claude-Maurice (Lorient) y Stanley Nsoki (PSG). De momento, "les aiglons" han sumado 6 de 6 en la Ligue 1 a pesar de perder en verano a Saint-Maximin, su mejor futbolista.

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