La Copa solo se celebrará si hay garantías sanitarias

15 mayo, 2020 · Archivado en Competiciones, Copa Rey Vela, Deportes acuáticos, España, Mallorca, Palma, Regatas, Vela · Comentarios desactivados en La Copa solo se celebrará si hay garantías sanitarias 

La 39ª edición de la Copa del Rey Mapfre sigue manteniendo sus fechas de celebración del 1 al 8 de agosto próximos en los campos de regatas del Real Club Náutico de Palma aunque el presidente del club y del Comité Organizador, Emerico Fuster, ya ha avanzado que, "solo se celebrará si hay garantías sanitarias".

Aunque no se espera alcanzar las cifras de la pasada edición con 132 embarcaciones de 126 naciones con 1.500 regatistas, Fuster reclama prudencia porque "si las embarcaciones pudiesen navegar lo harían bajo estrictas medidas de seguridad".

"En los días de regata pasan cada día unas 3.000 persona por el Club Náutico de Palma. Esto nos creará un gran problema sanitario porque son cifras que ponen la piel de gallina", admite.

La próxima semana el Comité Organizador de la Copa tiene que poner una fecha tope para tomar una decisión. El evento nunca se ha suspendido en sus 38 ediciones y Fuster afirma que, "todavía soy optimista. Pediré a la Federación Española de Vela y al Consejo Superior de Deportes que nos digan de que manera se puede celebrar y si es viable mantenerla en el calendario internacional de regatas".

El presidente ha dicho que también se reunirá con la dirección de la empresa Mapfre, patrocinadora de la regata, para conocer sus sensaciones e impresiones ante la compleja situación sanitaria que se vive en estos momentos en el país.

Aunque remarca que la situación planteada por la pandemia del COVID-19 es complicada, no oculta sus "ganas de que pueda celebrarse en las fechas previstas".

"Hablé con Mapfre hace casi un mes"  -continúa- "y tanto ellos como yo estábamos dispuestos a que la competición se celebrase. Ahora prima la cautela porque todo es un 'puzzle' de difícil situación en el que intervienen diversos factores que afectan a la regata, como los viajes por avión, el alojamiento hotelero o la restauración".

En todo caso, si la Copa del Rey Mapfre se celebra en agosto, "será muy distinta a todo lo que hemos conocido. La verdad es que ni siquiera me la puedo imaginar", ha reconocido.

Mientras, el Real Club Náutico de Palma volvió a la actividad el pasado lunes día 11 con la entrada en vigor de la Fase 1 de desescalada en la isla. Ya se permite el acceso a las embarcaciones y a la navegación deportiva siempre cumpliendo con la normativa de la Autoridad Portuaria y manteniendo un estricto control en cuanto a entradas y salidas en muelle. Los barcos no se pueden alejar más allá de 12 millas (22 km) del puerto y tienen que navegar en el mismo municipio.

A bordo de los marcos no podrán haber más que el 50% de las personas que tenga autorizadas en su certificado de navegación, salvo que convivan en el mismo domicilio. En todos los caso, no podrán ir más de diez tripulantes.

 

La Copa del Rey incorpora una clase íntegramente femenina

5 junio, 2019 · Archivado en Competiciones, Copa Rey Vela, Deportes, Deportes acuáticos, Regatas, Vela, Xabi Fernández · Comentarios desactivados en La Copa del Rey incorpora una clase íntegramente femenina 

La Copa del Rey Mapfre de vela, que celebrará su 38 edición del 27 de julio al 3 de agosto, soltó primero amarras ayer en Madrid para presentar sus novedades. Javier Sanz, presidente del Real Club Náutico de Palma, que calificó la prueba como la "regata de cruceros más importante del Mediterráneo", estuvo acompañado por José Manuel Inchausti, CEO Iberia del patrocinador principal Mapfre; Manuel Terroba, nuevo presidente ejecutivo de BMW Group España y Portugal; Eva Piera, directora general de relaciones externas de la aseguradora, y el regatista Xabi Fernández, entre otros.

La gran novedad de este año es la creación de una clase íntegramente femenina (Purobeach Women's Cup con el monotipo Viper 640), por lo que una tripulación de mujeres subirá por primera vez al podio de la competición. "Ha habido tripulantes femeninas, pero nunca ha sido campeón un equipo de mujeres. Avanzamos milla a milla hacia la excelencia y el deporte femenino pide paso", destacó Sanz.

Para dar más emoción a la regata, también cambia el sistema de puntuación. Habrá una primera fase de clasificación y otra final al modo de las 'medal race'. De este modo, se busca que el podio se decida en los dos últimos días, manteniendo la igualdad. "Los líderes van a tener preemimencia, pero los rivales inmediatos tendrán más oportunidades de derrotarlos", apuntó el presidente del RCN.

La otra novedad es la preocupación por dejar una menor huella en el medio ambiente. Por ello, se eliminarán los envases de plástico de un solo uso.

En 208, la Copa del Rey Mapfre batió récord de participación con 152 barcos. Para esta, hay ya 138 barcos preinscritos de 25 países como por ejemplo Estados Unidos, Holanda, Suiza, Polonia, Suecia, Finlandia, Noruega, Alemania, Perú, Ecuador, Chile, Rusia, Argentina, Turquía, Estonia, Portugal, y una mayoría de España. En el campo de regatas, once clases entre las que no faltarán las de los monotipos ClubSwan 50, Swan 45, ClubSwan 42 y Herbalife J80, ni las flotas de tiempo compensado de las clases Mallorca Sotheby’s IRC y BMW ORC, además de los catamaranes voladores GC32.