​Rossi vuelve a recurrir a la bandera italiana para su casco

1 junio, 2019 · Archivado en Circuito Mugello, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, GP Italia, Instalaciones deportivas, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo, Valentino Rossi · Comentarios desactivados en ​Rossi vuelve a recurrir a la bandera italiana para su casco 

Valentino Rossi ha vuelto a recurrir a la bandera italiana, la tricolore verde, blanca y roja, como temática principal en el diseño especial de su casco AGV para la carrera de Mugello. Es un diseño simple pero hermoso, como a trazos de pintura, y supone la tercera vez que tira de la bandera de su país, porque ya lo hizo el año pasado y en 2002, aunque con matices distintos.

Desde que en 1999 estrenara diseño por vez primera para la carrera de casa, ya es toda una tradición que El Doctor sorprenda al público con un casco nuevo para el fin de semana más especial del año para él, con una excepción. Sólo en el año 2000, su primero en la clase reina, no recurrió a esta idea y a partir de 2001 lo ha hecho de manera ininterrumpida.

Para gustos, los colores, claro, pero el que más llamó la atención y el que más se recuerda es el del curso 2008, cuando puso en el frontal de su AGV su rostro divertido a la par que asustado que ponía cada vez que llegaba al final de recta de Mugello, a 340 por hora, para afrontar el viraje de San Donato. Su diseñador de cabecera, Aldo Drudi, le pidió que le explicara cómo era una vuelta a Mugello y, cuando le puso esa cara de loco al hablar de la tremenda frenada, le pidió que la repitiera, le fotografió con esa mueca y la plantó en el casco. Fue algo originalísimo, nunca visto antes, y muy divertido.

 

Pol lo borda detrás de Petrucci y delante de Márquez

1 junio, 2019 · Archivado en Circuito Mugello, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Instalaciones deportivas, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo · Comentarios desactivados en Pol lo borda detrás de Petrucci y delante de Márquez 

A este paso, KTM le tendrá que hacer un monumento a Pol Espargaró. A cada día que pasa, mejores resultados y más alegría instalada en el box naranja. Si ayer acababa cuarto, como mejor español del día, el catalán ha arrancado hoy segundo, por detrás de Petrucci y por delante de Márquez. Todo ello en un entretenido FP3 que ha dejado deberes importantes aún por hacer a ilustres como Dovizioso, Lorenzo, Rossi y Rins, abocados los cuatros a pasar por el purgatorio de la Q1.

Ninguno de ellos se ha ganado un puesto entre las diez primeras plazas con acceso directo para la Q2. Se las han quedado Petrucci, Pol, Márquez, Nakagami, Miller, Quartararo, Maverick, Crutchlow, Morbidelli y Bagnaia. Choca lo que está sufriendo Dovizioso en este GP de Italia, porque el segundo de la general es un fijo del podio en este circuito en los últimos años. En cuanto a Lorenzo y Rossi, ambos han dado un buen paso adelante desde ayer, porque acabaron la primera jornada demasiado atrás, 20º el español y 18º el italiano. Y en cuanto a Rins, le ha pasado la temprana caída que ha tenido con la Suzuki al inicio de la sesión.

Volviendo a los de cabeza, destaca la permanente presencia de un Petrucci que se está jugando la renovación en el box oficial Ducati, porque firmó sólo por un año. Paolo Ciabatti, su jefe, asegura en Mugello que esperarán hasta después de Montmeló para ver qué hacen. Y es que no quieren repetir el mismo error cometido con Lorenzo el año pasado, al que le sentenciaron después de Le Mans y luego vieron como ganaba dos carreras de una tacada, en Italia y Cataluña.

Por cierto, espectacular imagen la dejada por Márquez en la curva 14 (Biondetti 2). No se puede considerar como salvada, pero ha sido impresionante verle cruzado por el piano interior a 182 por hora y corregir para seguir en pie sobre la Honda como si no hubiera pasado nada. Un detalle más para el recuerdo, como también lo es el nuevo récord de velocidad punta establecido por Dovizioso y su Ducati. Ha volado a 356.7, un puntito más que el récord anterior (356.6), también obra suya en la carrera del año pasado. Tiene pinta de que es momentáneo, porque se superará en lo que queda de fin de semana.

MotoGP 2019: horario, TV y cómo ver online el GP de Italia

31 mayo, 2019 · Archivado en Circuito Mugello, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Instalaciones deportivas, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo · Comentarios desactivados en MotoGP 2019: horario, TV y cómo ver online el GP de Italia 

La sexta prueba del Mundial de MotoGP se disputa en Italia en el circuito de Mugello. Marc Márquez llega líder del campeonato en la clase reina después de su exhibición en el Autódromo de Termas, y sus triunfos en Jerez y Le Mans.

El ilerdense, tendrá que luchar con Rossi, el rey de la pista italiana con 9 triunfos y una sequía en 'su casa' de 11 años. Pero tampoco habrá que perder de vista a los 'novatos' Bagnaia y Quartararo, quienes dominaron en los primeros libres. 

Sesiones horario y TV del GP de las Américas de MotoGP

Horarios del sábado, 1 de junio

Horarios del domingo, 2 de junio

¿Dónde ver en televisión y en Internet el GP de las Américas?

El Mundial de Motociclismo 2019 se podrá ver esta temporada a través de DAZN, plataforma que se ha hecho con los derechos de emisión. Todas las sesiones podrán verse en directo en DAZN en nuestro país, mientras que Argentina, Chile, México y Colombia lo retransmitirán a través de ESPN. Además en As.com podrá seguir en directo los resultados de cada una de las pruebas además de las crónicas, novedades y reacciones de los pilotos.

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El primer paso es acceder a la web de DAZN y crear una cuenta de usuario con una dirección de correo electrónico y una contraseña.

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Rossi y Dovi ven el final de recta de Mugello “en el límite”

31 mayo, 2019 · Archivado en Andrea Dovizioso, Circuito Mugello, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, GP Italia, Instalaciones deportivas, Marc Márquez, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo, Valentino Rossi · Comentarios desactivados en Rossi y Dovi ven el final de recta de Mugello “en el límite” 

Rossi y Dovizioso no han sido tan tajantes en la rueda de prensa de Mugello como Márquez sobre la peligrosidad que conlleva el rasante del final de recta de Mugello, pero no niegan lo delicado de un punto en el que Pirro salió catapultado el año pasado y en el que Marc se cayó en 2013, salvando el impacto con el muro de milagro. A partir de esa caída del hoy pentacampeón de MotoGP se ganó distancia entre el muro y la pista, pero pide que se rebaje el rasante, algo que ya ha hecho antes y que volverá a hacer en la Comisión de Seguridad de mañana.

La opinión al respecto de Dovizioso, que ostenta el récord de velocidad punta con 356.5 sobre su Ducati en la carrera del año pasado, es la siguiente: “Estoy de acuerdo con Márquez. Ese punto es una parte muy bonita del circuito, pero estamos en el límite. Todavía estamos bien, pero estamos en el límite. Depende mucho también del viento, que es cambiante y afecta a las reacciones de la moto. Si las motos siguen incrementando su velocidad estoy de acuerdo con que se cambie ese punto”.

Y Rossi dice sobre el final de recta: “Mugello es un circuito fantástico y es grande pilotar en él, pero también tiene algunos puntos peligrosos, en los que eres muy rápido y no con mucho espacio. ¿Si la frenada de la primera curva está en el límite? Sí. Es bonita hacerla, porque llegamos a 340 ó 350, pero es peligrosa por el rasante. Se podría tratar de modificar, pero no creo que sea fácil. Podemos tratar de llegar más despacio o rebajar un poco el salto para que no se levante la moto