Honda está muy tranquila: la moto es fiable

6 mayo, 2019 · Archivado en Circuito Jerez, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Equipos, Escuderías, GP España, Instalaciones deportivas, Marc Márquez, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo, Repsol Honda · Comentarios desactivados en Honda está muy tranquila: la moto es fiable 

Al llegar al GP de España, Márquez reconoció, sin ánimo de excusarse, que en la caída sufrida en Austin contribuyó un fallo en la Honda que le trajo por la calle de la amargura durante todo el fin de semana texano. No quiso decir exactamente de qué se trataba. Afectaba a la frenada y tenía pinta de ser algo de freno motor y electrónica. Eso no es propio en Honda y se sumaba a las salidas de la cadena del propio Marc y de Lorenzo, así como a otra avería por electrónica del mallorquín. Pues bien, la inapelable victoria del campeón en Jerez deja a Honda muy tranquila, porque además de regresar al liderato de pilotos y constructores, demuestra que su RC213V es fiable.

Santi Hérnandez, jefe de mecánicos de Márquez, así se lo confirma a As nada más acabar la prueba jerezana: “Sí que es una moto fiable. En Honda una de las cosas que más miran es la fiabilidad, independientemente de las prestaciones. Hay veces que no hemos tenido esas prestaciones que queríamos por la fiabilidad, ya sea en el motor o en otras áreas, pero como dijo Marc, estamos en un proyecto nuevo y así siempre salen cosas. Estamos al principio de temporada pero, más importante que los problemas que hemos tenido, es la reacción que han tenido en la fábrica. Después de Austin han sabido reaccionar muy bien y hemos llegado aquí con los problemas de Austin solucionados. Es importante la reacción de los ingenieros en Japón y la motivación que siguen teniendo”.

Respecto a la carrera firmada por su piloto y a la aparente facilidad de su victoria, Santi cuenta que “cuando llegas a un GP, intentas estudiar durante todo el fin de semana cómo puede ser la carrera y aquí, con el ritmo que habíamos todo el fin de semana, nos podíamos plantear abrir hueco, pero tampoco es fácil en un circuito como éste. Se ha visto que Morbidelli y Quartararo han estado muchas vueltas detrás de Marc y costaba escaparse. Si se ha ganado con esta ventaja, mucho mejor, porque después de lo que pasó en Austin… Nosotros no es que tuviéramos dudas, pero sí es verdad que, después de una caída cuando vas liderando, a la siguiente lo quieres hacer bien y no quieres cometer errores. Para Marc era muy importante ganar como ha ganado, solo”.

Y sobre la rara caída de Márquez en el warm up, casi en parado, el técnico no ha querido profundizar: “No ha pasado nada. Cosas que no tienen nada que ver con problemas técnicos. Ha echado el pie al suelo y no había, porque había un poco de bajada. Una anécdota más. No ha sido fallo de él. No es para darle una colleja. Era el warm up y no pasaba nada”.

MotoGP 2019: horario, TV y cómo ver online el GP de España

4 mayo, 2019 · Archivado en Circuito Jerez, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, GP España, Horarios de partidos, Instalaciones deportivas, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo · Comentarios desactivados en MotoGP 2019: horario, TV y cómo ver online el GP de España 

Tras un parón de dos fines de semana sin Mundial de MotoGP, las motos regresan a su actividad en España, más concretamente en el circuito de Jerez-Ángel Nieto. Conoce los horarios y el calendario de la cuarta cita del Mundial de MotoGP.

Un Mundial que nos ha dejado tres finales apasionantes: El GP de Qatar tuvo un desenlace polémico. Honda, Suzuki, Aprilia y KTM, o lo que es lo mismo, todas menos Yamaha, reclamaron la victoria de Andrea Dovizioso por un supuesto apéndice ilegal que usó Ducati en sus Desmosédici.

La segunda prueba del calendario, el GP de Argentina, nos brindó una incontestable victoria de Márquez, ya con la polémica del spoiler resuelta, mientras que el GP de las Américas supuso el estreno de triunfos para Alex Rins, tras una bonita batalla con Valentino Rossi y la caída de Márquez cuando lideraba la carrera cómodamente.

Horario: ¿A qué hora se disputa el GP de España de MotoGP 2019?

Entrenamientos libres (Viernes 3 de mayo)

09:00 - 09:40 (hora peninsular) FP1 Moto3

09:55 - 10:40 (hora peninsular) FP1 MotoGP

10:55 - 11:35 (hora peninsular) FP1 Moto2

13:15 - 13:55 (hora peninsular) FP2 Moto3

14:10 - 14:55 (hora peninsular) FP2 MotoGP

15:10 - 15:50 (hora peninsular) FP2 Moto2

Clasificaciones (Sábado 4 de mayo)

09:00 - 09:40 (hora peninsular) FP3 Moto3

09:55 - 10:40 (hora peninsular) FP3 MotoGP

10:55 - 11:35 (hora peninsular) FP3 Moto2

12:35 - 12:50 (hora peninsular) Clasificación Moto3 (1)

13:00 - 13:15 (hora peninsular) Clasificación Moto3 (2)

13:30 - 14:00 (hora peninsular) FP4 MotoGP

14:10 - 14:25 (hora peninsular) Clasificación MotoGP (1)

14:35 - 14:50 (hora peninsular) Clasificación MotoGP (2)

15:05 - 15:20 (hora peninsular) Clasificación Moto2 (1)

15:30 - 15:45 (hora peninsular) Clasificación Moto2 (2)

Carreras (Domingo 5 de mayo)

11:00 (hora peninsular) Carrera Moto3

12:20 (hora peninsular) Carrera Moto2

14:00 (hora peninsular) Carrera MotoGP

¿Dónde ver en televisión y en Internet el GP de las Américas?

El Mundial de Motociclismo 2019 se podrá ver esta temporada a través de DAZN, plataforma que se ha hecho con los derechos de emisión. Todas las sesiones podrán verse en directo en DAZN en nuestro país, mientras que Argentina, Chile, México y Colombia lo retransmitirán a través de ESPN. Además en As.com podrá seguir en directo los resultados de cada una de las pruebas además de las crónicas, novedades y reacciones de los pilotos.

¿Cómo contratar y ver MotoGP en DAZN?

El primer paso es acceder a la web de DAZN y crear una cuenta de usuario con una dirección de correo electrónico y una contraseña.

Lo siguiente será elegir el método de pago el usuario prefiera. El primer mes es completamente gratis y el precio después es de 4,99 euros al mes. El usuario podrá darse de baja del servicio en el momento que lo desee, ya que no existe contrato de permanencia.

Para finalizar basta acceder a la web de DAZN con el usuario elegido en el primer paso y disfrutar de las emisiones de la plataforma.

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Rossi cierra la posibilidad de poner su nombre a una curva

2 mayo, 2019 · Archivado en Circuito Jerez, Circuitos velocidad, Competiciones, Daniel Pedrosa, Deportes, Deportes motor, Instalaciones deportivas, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo, Valentino Rossi · Comentarios desactivados en Rossi cierra la posibilidad de poner su nombre a una curva 

Este GP de España está marcado en gran medida por el acto con el que mañana, a las 18:45, se rebautizará la curva 6, conocida hasta ahora como Dry Sack, con el nombre de Dani Pedrosa. La actual parrilla de MotoGP respalda semejante detalle y, a tenor de lo dicho por Rossi, es algo que nunca ocurrirá con él. El Doctor ha dejado muy claro que entiende que se haga con Pedrosa un homenaje así, pero cierra categóricamente la posibilidad a que suceda lo mismo con él algún día.

"A mí me parece muy bien que Dani tenga bautizada una curva con su nombre aquí en Jerez, porque siempre fue uno de los pilotos más rápidos en este circuito. Desde su primer año en MotoGP se le daba muy bien. Sinceramente, a mí no me gustaría tener una curva con mi nombre en un circuito. Si surge la oportunidad en el futuro, diré que no, porque no es algo que me guste mucho. En mi opinión, prefiero que las curvas tengan nombres con más magia que con nombres de pilotos", aseguró el segundo de la general, a tres puntos de Dovizioso.

A Pedrosa, además, se le entregó ayer el segundo premio Jerez Ciudad del Motor, un galardón que también recibieron Márquez, Aspar, el periodista Jesús Benítez y Tomás Rivero, uno de los padres del trazado andaluz.

Volviendo a Rossi, de Jerez dice que "será muy importante para ver si estamos en una situación mejor que el año pasado, porque aquí en 2018 tuvimos un fin de semana muy complicado, nunca pude encontrar la velocidad adecuada. Este año parece que hemos encontrado algo mejor en la moto y este fin de semana será muy bueno para ver hasta qué punto son tan claras estas mejoras".

Sobre su buen arranque en el campeonato, con dos segundos puestos consecutivos en Argentina y Texas, asegura: "Estoy muy satisfecho con el inicio de temporada porque en las tres carreras me he sentido fuerte y me he llevado un buen saco de puntos. Ahora en Jerez comienza una parte importante de la temporada, con los circuitos europeos. El objetivo es luchar por el campeonato, mantenernos ahí y en comparación con el año pasado el ambiente en el equipo también es mejor".

Sobre el test de Folger en Mugello y Misano con Yamaha opina lo siguiente: "Es muy importante tener estas pruebas en Europa, porque antes se hacían en Japón, pero allí los circuitos son muy diferentes, están bacheados, son estrechos y es difícil probar algo allí que valga para los circuitos europeos. Utilizaremos algo de lo que Folger ha probado en el test del lunes, no durante el GP, que seguimos con la misma moto con la que empezamos en Qatar. Está muy bien tener cuatro motos en lugar de dos y un equipo como Petronas, muy bien organizado, con suficientes medios económicos para hacerse con las últimas actualizaciones de la fábrica, y está muy bien tener a Franco y Fabio que van mejorando la moto. El año pasado con la Tech 3 la situación era diferente, pero Zarco siempre iba muy rápido. Estamos en una mejor situación este año, porque podemos colaborar con ellos y también desde este año, como Honda y Ducati, tenemos un equipo de pruebas europeo con Folger, que funciona bien. Así que en ese sentido hemos dado un paso importante este año".

Y de la situación de Zarco, que no va tan bien con la KTM como iba con la Yamaha, Rossi cree que "en los últimos años hemos vivido esta situación con tres grandes pilotos como Lorenzo, Zarco y yo mismo, que cuando cambiamos de moto no nos adaptamos. Para mí, aunque la Yamaha tiene puntos débiles, es de fácil pilotaje y muy amigable para el piloto. Zarco solo había corrido con Yamaha y cuando cambias de moto es difícil, aunque depende de qué moto tengas. La KTM tendrá ventajas en algún área, pero es muy diferente a nuestra moto. Zarco ha demostrado que es muy rápido y parece que aún que no tiene esas sensaciones suficiente".

¿Cuándo vuelve MotoGP? TV, calendario y horario del GP de España

28 abril, 2019 · Archivado en Álex Rins, Circuito Jerez, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Instalaciones deportivas, Marc Márquez, Moto GP, Motociclismo, Mundial Motociclismo, Valentino Rossi · Comentarios desactivados en ¿Cuándo vuelve MotoGP? TV, calendario y horario del GP de España 

Tras un parón de dos fines de semana sin Mundial de Motociclismo, las motos regresan en quince días desde España, en el circuito de Jerez-Ángel Nieto. Conoce los horarios y el calendario de la próxima cita del Mundial de MotoGP.

Un Mundial que nos ha dejado tres actos apasionantes: El GP de Qatar tuvo un final polémico. Honda, Suzuki, Aprilia y KTM, o lo que es lo mismo, todas menos Yamaha, reclamaron la victoria de Andrea Dovizioso por un supuesto apéndice ilegal que usó Ducati en sus Desmosédici. La segunda cita del calendario con el GP de Argentina nos dejó una incontestable victoria de Márquez, ya con la polémica del spoiler superada, mientras que el pasado fin de semana fue el turno de la victoria de Rins en el GP de Las Américas, tras una bonita batalla con Valentino Rossi y la caída de Márquez cuando lideraba la prueba cómodamente. 

Horario: ¿A qué hora se disputa el GP de España de MotoGP 2019?

Entrenamientos libres (Viernes 3 de mayo)

09:00 - 09:40 (hora peninsular) FP1 Moto3

09:55 - 10:40 (hora peninsular) FP1 MotoGP

10:55 - 11:35 (hora peninsular) FP1 Moto2

13:15 - 13:55 (hora peninsular) FP2 Moto3

14:10 - 14:55 (hora peninsular) FP2 MotoGP

15:10 - 15:50 (hora peninsular) FP2 Moto2

Clasificaciones (Sábado 4 de mayo)

09:00 - 09:40 (hora peninsular) FP3 Moto3

09:55 - 10:40 (hora peninsular) FP3 MotoGP

10:55 - 11:35 (hora peninsular) FP3 Moto2

12:35 - 12:50 (hora peninsular) Clasificación Moto3 (1)

13:00 - 13:15 (hora peninsular) Clasificación Moto3 (2)

13:30 - 14:00 (hora peninsular) FP4 MotoGP

14:10 - 14:25 (hora peninsular) Clasificación MotoGP (1)

14:35 - 14:50 (hora peninsular) Clasificación MotoGP (2)

15:05 - 15:20 (hora peninsular) Clasificación Moto2 (1)

15:30 - 15:45 (hora peninsular) Clasificación Moto2 (2)

Carreras (Domingo 5 de mayo)

11:00 (hora peninsular) Carrera Moto3

12:20 (hora peninsular) Carrera Moto2

14:00 (hora peninsular) Carrera MotoGP

Televisión: ¿Dónde ver el GP de España de MotoGP 2019?

El circuito de Jerez acoge la tercera de la temporada de MotoGP 2019. Todas la competición se podrá seguir a través de DAZN.

Internet: ¿Dónde seguir en directo online el GP de España MotoGP 2019?

A través de As.com podrán seguir la mejor retransmisión minuto a minuto y en directo online del GP de España  de MotoGP 2019, así como las mejores imágenes y noticias que sucedan en el trazado de Jerez.

De Vries manda en el día 1 con Mick Schumacher tercero

26 febrero, 2019 · Archivado en Automovilismo, Circuito Jerez, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, GP2, Instalaciones deportivas, Mick Schumacher, Tatiana Calderón · Comentarios desactivados en De Vries manda en el día 1 con Mick Schumacher tercero 

Mientras los mayores están de pruebas en el norte de España, la Fórmula 2 hace lo propio al sur, en el Circuito de Jerez, con su primera semana de test. De los 20 pilotos que participarán en la nueva temporada de la categoría previa de la F1, que deja atrás la denominación de GP2, dos son los que más atención están acaparando, Mick Shumacher y Tatiana Calderón, pero el nombre propio en el primer día de asfalto de los coches de 2019 fue el de Nick de Vries.

El holandés, cuarto clasificado de 2018, fue el gran protagonista de la jornada al ser el más rápido al mediodía antes del parón para comer y también al final de la jornada con un tiempo de 1:25.358 que le situó por delante de Nicholas Latifi, el reserva de Racing Point, y del hijo del Kaiser, que era quien ocupaba la primera plaza a falta de una hora para el final. Después, vio cómo perdió posiciones pero sin bajarse del podio virtual.

Por tanto, buen estreno en el Ángel Nieto de Jerez para Mick al volante del Prema Racing, dejando clara que su intención en su primer año en F2 es la de luchar por el título. No le salieron tan bien las cosas a Tatiana Calderón. El BWT Arden de la colombiana no dio el peso mínimo en la jornada matinal y la borraron todos sus registros, y por la tarde únicamente pudo ser penúltima. Lo positivo es que solo es el primer día…

A la F2 le quedan todavía dos días de test en el Circuito de Jerez para completar su primera semana de pretemporada. Después, les quedará Barcelona (del 5 al 7 de marzo).