El Col de la Loze, el nuevo coloso del Tour de Francia

16 octubre, 2019 · Archivado en Alpes, Carreras ciclistas, Ciclismo, Competiciones, Cordilleras, Deportes, Espacios naturales, Medio ambiente, Tour del Porvenir, Tour Francia, Vueltas ciclistas · Comentarios desactivados en El Col de la Loze, el nuevo coloso del Tour de Francia 

El Tour de Francia sorprendió este martes durante la presentación del recorrido de la edición de 2020 con tan sólo 36 kilómetros de contrarreloj con final en La Planche des Belles Filles y una clara apuesta por las etapas de montaña y los finales en alto, alguno de ellos inéditos.

Una de las nuevas cimas que más ha llamado la atención es el Col de la Loze, en Méribel, que será final de la decimoséptima etapa del Tour de Francia en la que también se ascenderá el Col de la Madeleine, uno de los colosos de los Alpes.

El Col de la Loze, que conecta Méribel con la vecina estación de esquí de Courchevel, tiene 21,5 kilómetros de ascensión al 7,8% con cuatro kilómetros finales muy exigentes en los que apenas se baja del 10%. La subida arrancará en Brides-les-Bains, donde los primeros 8 kilómetros entre el 6,5% y el 8% llevarán a los corredores a tres kilómetros al 4,5-6% antes de llegar a Méribel. Desde aquí la carretera volverá a picar hacia arriba con tramos que oscilan entre el 6 y el 9% antes de entrar en los últimos 4 kilómetros, con zonas que no bajan del 9% y tramos de hasta el 11% con rampas máximas de hasta el 20%.

El Col de la Loze será una subida inédita para la mayoría de los corredores del pelotón aunque algunas de las jóvenes promesas del ciclismo ya han sufrido en sus carnes las duras rampas de esta ascensión. Este puerto fue protagonista en la octava etapa del Tour del Porvenir de este año en un recorrido de 23 kilómetros y 1.300 metros de desnivel que incluía la subida íntegra. El australiano Alexander Evans se hizo con el triunfo con un tiempo de 1:05.39 en una etapa en la que el español Jon Agirre finalizó séptimo a 1:23. Las grandes figuras del pelotón pondrán desde ya sus ojos en esta novedosa cima que ya ha generado mucha expectación.

Albert Torres: «Competimos con Tokio 2020 en la mente»

15 octubre, 2019 · Archivado en Albert Torres, Campeonato Europa, Ciclismo, Ciclismo pista, Competiciones, Deportes, Sebastián Mora · Comentarios desactivados en Albert Torres: «Competimos con Tokio 2020 en la mente» 

Hoy arrancan en la localidad holandesa de Apeldoorn los Europeos de ciclismo en pista, que se alargarán hasta el próximo domingo en una cita importante de cara a la clasificación para los Juegos de Tokio 2020. Albert Torres y Sebastián Mora serán las grandes bazas españolas de una selección compuesta por nueve integrantes más. Ana e Irene Usabiaga y Óscar Pelegrí se unen a Torres y Mora en el apartado de fondo, mientras que para la velocidad estarán Tania Calvo, Helena Casas, Pepe Moreno, Juan Peralta, Alejandro Martínez y el debutante Ekain Jiménez.

Torres tendrá dos citas: el viernes disputará el omnium, una modalidad en la que ya obtuvo el título continental en dos ocasiones (2016 y 2017) y el madison el domingo con Sebastián Mora, su compañero habitual. Ambos fueron campeones europeos juntos por partida doble (2015 y 2016). El castellonense también estará mañana en el scratch. "La preparación fue diferente a otras ocasiones, ya que tras el Mundial necesitaba descanso físico y mental. Estuvimos en Valencia y las sensaciones fueron buenas. Ahora la ilusión está intacta y, recientemente, tuvimos una toma de contacto en el Campeonato de España que fue un éxito", destaca Torres para AS.

La clasificación olímpica la tienen encaminada. "Lograr una plaza en el madison (junto a Mora) da automáticamente otra para el omnium. La intención es cerrar el billete a Tokio antes de que acabe el año, competimos con ello en la mente", apunta. Precisamente, la cita en Japón marcará un antes y un después para Torres. "Puede que busque nuevos retos y me centre en la carretera... pero antes quiero colgarme una medalla olímpica".

Egan Bernal: «Todavía no sé si estaré en el Tour de Francia»

15 octubre, 2019 · Archivado en Ciclismo, Competiciones, Deportes, Egan Bernal, Tour Francia, Vueltas ciclistas · Comentarios desactivados en Egan Bernal: «Todavía no sé si estaré en el Tour de Francia» 
El ciclista colombiano Egan Bernal acudió a la presentación del próximo Tour de Francia. En el acto, declaró no saber aún si participará.

Un Tour 2020 con montaña de principio a fin

15 octubre, 2019 · Archivado en Alpes, Ciclismo, Competiciones, Cordilleras, Deportes, Espacios naturales, Medio ambiente, Pirineos, Tour Francia, Vueltas ciclistas · Comentarios desactivados en Un Tour 2020 con montaña de principio a fin 

Un Tour íntegramente en Francia, con montaña de principio a fin y en el que la única prueba contra el reloj será en la penúltima etapa, con final en la dura ascensión a La Planche des Belles Filles. Así es el recorrido de la edición 2020 de la grande francesa, que se disputará del 27 de junio al 17 de julio, fechas adelantadas por los Juegos de Tokio. Un trazado que se presentó este martes en un Palacio de Congresos de París abarrotado por más de 4.000 espectadores, entre los que estuvieron Egan Bernal, presentado bajo una gran ovación (él respondió con una reverencia), muchos nombres del ciclismo francés como Alaphilippe, Pinot, Bardet… y un Chris Froome que, aún sin competir tras su grave caída en el Dauphiné, apareció con una leve cojera pero buen aspecto.

Todos descubrieron, tras recordar la edición del año pasado (“una de las más emocionantes”, recordó el director Prudhomme), una carrera que no dará tregua. La Grand Départ sureña de Niza (tendrá tres salidas) contará con una etapa inicial para esprínters y ya en la segunda jornada se vivirá un examen de media montaña con 4.000 metros de desnivel con el objetivo de que se pelee la general desde el principio. De hecho, en la cuarta jornada aparecerá el primer final en alto, con recuerdo al duelo a Ocaña y al hospitalizado Merckx, en el alto en Orcieres-Merlette, 7,1 km al 6,7%. “Este año no queremos espantar a los esprinters, pero habrá pocas jornadas completamente llanas”, había avisado el director técnico, Thierry Gouvenou.

No mentía, porque en la sexta habrá otra llegada hacia arriba en un puerto como el Mont Aigoual, que enlazará hasta 34 km de ascensión final. Será camino de los Pirineos, protagonistas del segundo fin de semana. Dos jornadas, sábado 4 de julio y domingo 5: la primera con Balès (11,7 al 7,7%) y Peyresourde (9,7 al 7,8%); y la dominical, con Hourcere y Marie-Blanque… Tras la jornada de descanso, la carrera llegará a la costa atlántica, entre las islas de Oleron y Ré, con el viento como gran protagonista. Tampoco se olvidará el Tour de homenajear al recientemente fallecido Jacques Chirac, con la etapa más larga y única que pasa de 200 km (218) con final en Sarran, en una segunda semana que acabará con el final en Grand Colombier.

La traca final será descaradamente montañosa, con una jornada el 14 de julio con cinco puertos y final en Villard-de-Lans, para dar paso a una de las grandes novedades al día siguiente, el Col de Loze, una prolongación de la estación de Meribel, que deja una subida de 21 km al 7,8%, los cuatro últimos durísimos y superando los 2.300 metros de altitud. Todo, tras haber pasado antes la Madeleine (17,1 al 8,4%). Etapa reina antes de otro día de montaña (cuatro puertos camino de La Roche-Sur-Foron) y la decisiva crono de 36 km con final en La Planche des Belles Filles, el duelo mano a mano donde la organización espera que se decida el vencedor.

Las etapas del Tour de Francia 2020

27 de junio Etapa 1: Niza - Niza (156 kilómetros, llana)

28 de junio Etapa 2: Niza - Niza (187 kilómetros, montaña)

29 de junio Etapa 3: Niza - Sisteron (198 kilómetros, llana)

30 de junio Etapa 4: Sisteron - Orcière-Merlette (157 kilómetros, montaña)

1 de julio Etapa 5: Gap - Privas (183 kilómetros, llana)

2 de julio Etapa 6: Le Teil - Mont Aigoual (191 kilómetros, montaña)

3 de julio Etapa 7: Millaur - Lavaur (168 kilómetros, llana)

4 de julio Etapa 8: Czères-sur-Garonne - Loudenvielle (140 kilómetros, montaña)

5 de julio Etapa 9: Pau - Laruns (154 kilómetros, montaña)

6 de julio: Descanso en La Charente-Maritime

7 de julio Etapa 10: Îled'Oleron - Île de Ré (170 kilómetros, llana)

8 de julio Etapa 11: Châtelaillon-Plage - Poitiers (167 kilómetros, llana)

9 de julio Etapa 12: Chauvigny - Sarran (218 kilómetros, accidentada)

10 de julio Etapa 13: Châtel-Guyon - Puy Mary (191 kilómetros, accidentada)

11 de julio Etapa 14: Clermont-Ferrand - Lyon (197 kilómetros, accidentada)

12 de julio Etapa 15: Lyon - Grand Colombier (175 kilómetros, montaña)

13 de julio: Descanso en Isère

14 de julio Etapa 16: La-Tour-du-Pin - Villard de Lans (164 kilómetros, montaña)

15 de julio Etapa 17: Grenoble - Méribel Col de la Loze (168 kilómetros, montaña)

16 de julio Etapa 18: Méribel - La Roche-sur-Foron (168 kilómetros, montaña)

17 de julio Etapa 19: Bour-en-Bresse - Champagnole (160 kilómetros, llana)

18 de julio Etapa 20: Lure - La Planche des Belles Filles (36 kilómetros, cronoescalada)

19 de julio Etapa 21: Mantes-la-Jolie - París Campos Elíseos (122 kilómetros, llana)

Prudhomme: «Bilbao es una candidatura muy interesante»

15 octubre, 2019 · Archivado en Bilbao, Bizkaia, Ciclismo, Competiciones, Deportes, España, País Vasco, Tour Francia, Vueltas ciclistas · Comentarios desactivados en Prudhomme: «Bilbao es una candidatura muy interesante» 

El director del Tour de Francia, Christian Prudhomme, ensalzó este martes la candidatura de Bilbao para acoger en el futuro el lanzamiento de una edición de la ronda gala, al tiempo que señaló que en las próximas semanas mantendrán reuniones para avanzar en ese sentido. Desde Bilbao, como señaló el Lehendakari Iñigo Urkullu en un acto la semana pasada, se señala la edición de 2023 como posible inicio del Tour en la ciudad vasca.

"Hemos tenido muchos contactos con Bilbao y con el País Vasco, vamos a tener pronto una reunión importante y es una candidatura muy interesante si se confirma", dijo a Efe Prudhomme durante la presentación en París del recorrido de la próxima edición.

El máximo responsable de la carrera destacó que la capital vizcaína cuenta con numerosos puntos a favor para ser el lugar de lanzamiento del Tour, entre los que destacó "el entusiasmo del público vasco".

"Me encanta ver a la gente que se agolpa en la carretera cuando pasa el Tour por el País Vasco (...) es una tierra que adora visceralmente el ciclismo", dijo Prudhomme, que recordó el éxito que supuso el lanzamiento de la ronda gala en San Sebastián en 1992, el único en tierras españolas hasta la época.

Otro de los elementos que interesan al Tour es su situación meridional, poco habitual para la carrera. Con la edición de 2020, el Tour solo cuenta con siete inicios en el sur, en 107 ediciones, lo que en palabras de Prudhomme otorga "oportunidades interesantes" a la hora de trazar recorridos novedosos.

Prudhomme no quiso señalar para cuándo puede concretarse el inicio en Bilbao y recordó que en su cartera cuentan "con numerosas candidaturas procedentes de países de Europa pero también de Francia" para lanzar la carrera. "En cualquier caso, es una candidatura que nos interesa mucho", insistió.

El Tour, que este año empezó en Bruselas, comenzará en 2020 en Niza y el año siguiente lo hará desde Copenhague. Una norma no escrita de los organizadores alterna los inicios en Francia con otros en el extranjero.

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