De Sainz, McLaren, Alonso y Ferrari

15 octubre, 2019 · Archivado en Automovilismo, Campeonato mundial, Carlos Sainz Jr., Circuito Suzuka, Circuitos velocidad, Competiciones, Deportes, Deportes motor, Fernando Alonso, Fórmula 1, GP Japón, Instalaciones deportivas, Mundial Fórmula 1 · Comentarios desactivados en De Sainz, McLaren, Alonso y Ferrari 

Las hojas de ruta. A veces pasa que la vida, las circunstancias o incluso eso que algunos llaman destino hacen que las autopistas se conviertan en carreteras de montaña. Todo es mas difícil, pero cuando llegas la sonrisa es mayor. Siempre se ha hablado de Fernando Alonso y sus equivocaciones, de lo mal que ha elegido siempre, probablemente olvidando que el plan del asturiano terminó, en un primer viaje, con dos títulos mundiales de Fórmula 1. Es cierto que el segundo, tercer o cuarto intento se llenaron de curvas imposibles, piedras en el camino y hasta zanjas en las dunas, ahora que viene al caso. Pero en el inicio de todo fue el éxito.

Carlos Sainz tenía una hoja de ruta marcada: ser campeón del mundo con Red Bull. Si en el equipo energético hubieran creído al mil por mil en él como merecía probablemente estaría en ello porque se ha demostrado que era el único de la fábrica Red Bull diseñado para ganar viniendo desde los alevines. Otro caso es el de Max Verstappen, que llegó ya en el Castilla y a entrenar con el primer equipo. Así lo ha demostrado el tiempo. Carlos ha sido el único que ha aguantado la mirada del genio holandés. Pero Sainz ha tenido la valentía de desviarse para llegar a su meta y en ello está, dejando claro el talento, la fuerza, la capacidad de trabajo, incluso el carisma para ser el líder de un McLaren en reconstrucción con pinta de volver donde solía. Carlos, hubo un momento, también pudo ir a Ferrari. Quizá ahora sería Leclerc…

Hablábamos de Alonso, de Ferrari, y así cerramos esta columna. Este año Hamilton, cuya aparición provocó el resto de piedras en todas las carreteras de Fernando, volverá a ser campeón. Con el genio astur en el equipo, la Scuderia lo sería este año 19 y en otros dos de Mercedes estos últimos años. Las hojas de ruta… qué pena, a veces. La vida.

Lo mejor de la carrera de Suzuka en imágenes

13 octubre, 2019 · Archivado en Automovilismo, Carlos Sainz Jr., Competiciones, Deportes, Deportes motor, Fórmula 1, GP Japón, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas · Comentarios desactivados en Lo mejor de la carrera de Suzuka en imágenes 
Bottas ganó en Japón seguido por Vettel y Hamilton. Carlos Sainz terminó de nuevo quinto.

En directo: Ferrari vuelve a las órdenes de equipo

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Última hora de la carrera del GP de Rusia de F1

Previa de la carrera del GP de Rusia de F1

El Mundial de F1 entra en su recta final con las últimas seis carreras y, aunque la lucha por el título queda fuera de la ecuación con un Hamilton destacado desde hace ya demasiado tiempo, el buen hacer de Ferrari en la últimas citas está animando el espectáculo, sobre todo, uno de sus pilotos. Y es que puede que Vettel ganase la semana pasada en Singapur, pero el gran protagonista del momento no es otro que Leclerc.

El monegasco saldrá al frente de la parrilla en Rusia por sexta vez esta temporada tras sumar su cuarta pole consecutiva con nada menos que cuatro décimas de diferencia sobre Hamilton y Vettel. Buscará su tercer triunfo después de que la estrategia de la Scuderia le perjudicase en Marina Bay. En la zona alta también encontramos a un magnífico Sainz, quinto tras el accidente de Albon en la clasificación y la penalización de cinco puestos de Verstappen. 

Leclerc se mete en la pelea

Pocos contaban con Ferrari en Singapur, un circuito de alta carga aerodinámica, pero Leclerc ha liderado el tercer entrenamiento libre con un 1:38.192 que ya es el mejor tiempo del fin de semana, cimentado en un brillante primer sector, y que Hamilton no ha podido devolver. Está a dos décimas el pentacampeón y a más de medio segundo el tetracampeón de Maranello, que una vez más no consigue acercarse del todo a los registros de su compañero. Bottas cierra ese top-4 por delante de unos Red Bull en los que, sorpresa, va más rápido Albon que Verstappen.

Carlos Sainz sigue donde lo dejó el viernes, séptimo holgado con dos décimas de ventaja sobre su compañero de equipo y en apariencia más cerca de los Red Bull que de la zona media. Renault funciona, pero menos que McLaren, y tras ellos hay una enorme mezcla en la que lo único que está claro es que Haas no tiene mucho que hacer por Marina Bay y Kubica, tampoco.

Las malas noticias fueron para Sergio Pérez, que tocó el muro y forzó una bandera roja, y Daniil Kvyat, con una avería en su unidad de potencia Honda que puede comprometer el resto del fin de semana, probablemente vuelvan a la especificación anterior sin penalización pero ya van a contrapié. En dos horas la clasificación decide el orden de salida del gran premio, y en Singapur es fundamental una buena posición en parrilla.

Verstappen y Vettel delante mientras Bottas saluda al muro

20 septiembre, 2019 · Archivado en Automovilismo, Campeonato mundial, Carlos Sainz Jr., Competiciones, Deportes, Deportes motor, Equipos, Escuderías, Fórmula 1, GP Singapur, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Mercedes AMG Petronas F1 Team, Mundial Fórmula 1, Sebastian Vettel · Comentarios desactivados en Verstappen y Vettel delante mientras Bottas saluda al muro 

Decir que el Libre 1 se celebró bajo la luz del sol sería impreciso: una preocupante enorme nube de humo cubre Singapur procedente de los incendios de Indonesia. Pero sí, el primer entrenamiento del GP de Singapur no tiene horario nocturno así que su utilidad es incierta. Por eso no se explica que Valtteri Bottas estrellase su Mercedes contra los muros en una sesión tan poco productiva, mala forma de empezar un viernes para quien quiere ganar a Hamilton. El mejor comienzo posible lo firmó Verstappen, al frente de la tabla de tiempos y seguido de cerca sólo por Vettel.

Tampoco fue un inicio soñado para Ferrari, Leclerc se quedó parado a la entrada del pit lane por problemas con la caja de cambios. Hamilton se quedó tercero y haciendo tandas largas con el neumático duro, avanzando el trabajo que no pudo hacer su compañero. La zona media la lideró Hulkenberg, a tres décimas de Albon. Y el tailandés, por su parte, a más de un segundo de Verstappen: qué desafío más complicado se ha encontrado en ese Red Bull...

Carlos Sainz pudo finalmente marcar su tiempo en los últimos compases y situó al McLaren séptimo, no tan lejos de Renault y con una vuelta no del todo cómoda, le molestó Hamilton. Tuvieron un par de encontronazos en la pista el madrileño y el británico, pero es difícil evitar el tráfico en unas carreteras habituadas al atasco, el resto del año, y en un circuito tan estrecho.

Otra nota positiva: Robert Kubica hizo un 17º puesto en la clasificación de la mañana, por delante de Pérez, de Leclerc (con evidentes problemas) y de Russell. Aunque las diferencias de tiempo, mínimas en Monza, aquí se multiplican: en una vuelta de 1:40, todo parece más grande.

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