La extraña curiosidad de Newey frente al McLaren MCL34

No fue tan exagerado como cuando Vettel tocó el coche de Hamilton, con los dedos, después de una sesión de clasificación. A los pilotos no les suele gustar que otros se acerquen demasiado a su monoplaza para investigar sus particularidades, así que probablemente a los equipos tampoco. Pero en la parrilla de Sakhir fue Adrian Newey, el gran ingeniero aerodinámico de Red Bull, quien se acercó sin disimulo al McLaren MCL34 de Carlos Sainz, después al de Lando Norris, para mirarlo de arriba abajo, de atrás hacia delante, durante varios minutos. Curiosamente, unos días después manifestaba en un podcast que es "un buen coche, un paso hacia delante" para Woking.

El británico también echó un vistazo sobre el Alfa Romeo de Kimi Raikkonen, que estaba aparcado entre los dos McLaren, aunque fue más breve antes de volver la vista al coche naranja, para regresar, despacio, hacia el Red Bull RB15 de Max Verstappen. Unos instantes después, esos dos monoplazas se encontrarían en la pista, Sainz tenía ritmo para intentar un adelantamiento sobre Max, aunque el toque entre ambos por la dura defensa del holandés evitó el cambio de posiciones y retrasó, quizás a este gran premio, el próximo encuentro de estos pilotos en el asfalto.

No es un secreto que Red Bull tiene problemas de chasis y que McLaren, al menos esta vez, parece haber corregido los suyos en lo que a aerodinámica se refiere. El RB15 no termina de alcanzar una configuración adecuada, "parece un coche de rallycross", dijo Helmut Marko, sin culpar a un motor Honda que puede haber superado a Renault esta temporada. Y el MCL34, por su parte, sufre con la fiabilidad tanto en su unidad de potencia como en otras partes estrechamente relacionadas como la caja de cambios o los escapes, pero la estructura del coche está a la altura del fabricante, por rendimiento puro puede convertirles en el cuarto coche de la parrilla si no hay averías, sorprendentemente cerca de Red Bull en ocasiones. Quizás eso inquiete a Newey, y por eso estaba curioseando frente al McLaren.

Newey ensalza el McLaren: «Buen coche y paso adelante»

9 abril, 2019 · Archivado en Adrian Newey, Automovilismo, Carlos Sainz Jr., Deportes, Deportes motor, Equipos, Escuderías, Fórmula 1, Lando Norris, McLaren-Renault · Comentarios desactivados en Newey ensalza el McLaren: «Buen coche y paso adelante» 

Casi una década. Desde 1997 hasta 2005. Este es el lapso que Adrian Newey trabajó como director técnico en McLaren, período donde la escudería de Woking alcanzó la máxima gloria en los Mundiales de Fórmula 1 1998 y 1999 con Mika Hakkinen como gran protagonista.

Newey, que durante cuatro años consecutivos (2010-2013) consiguió volver a dominar el 'Gran Circo' junto a Red Bull con sus brillantes ideas aerodinámicas que más tarde eran copiadas por el resto de la parrilla, destaca el arduo trabajo realizado este invierno en la fábrica al sureste de Gran Bretaña para mejorar el chasis del MCL34.

"McLaren obviamente ha tenido un par de años duros porque su chasis no ha sido lo mejor posible, pero le han dado la vuelta a la situación este año. Eso es bueno para el deporte. Creo que han fabricado un buen coche, seguro, con el que deberían tener una temporada mejor a la del año pasado. Es improbable que les vaya a dar un rendimiento ganador, pero han dado un buen paso hacia delante", afirma el director técnico de la escudería de Milton Keynes.

Una de las claves de la crisis de resultados que padecen los británicos es Honda. Preguntado por la unidad de potencia nipona, el ingeniero de Stratford-upon-Avon asegura en el podcast 'In the Pink' que su llegada ha supuesto un soplo de aire fresco en comparación con Renault: "Honda es para nosotros un soplo de aire fresco. Todavía no están al nivel de Mercedes o Ferrari, pero confío en que llegarán rápido. Transmiten esa confianza".